為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)等工作重要指示精神，防范化解重大公共安全風(fēng)險，進一步提升地下空間各類滅火救援事故處置能力，不斷提高綜合應(yīng)急救援實戰(zhàn)化水平，8月25日20時30分，內(nèi)蒙古呼和浩特市消防救援支隊舉行“北疆藍光2023”地下軌道交通綜合應(yīng)急實戰(zhàn)化演練，全面檢驗地下軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
演練災(zāi)情假設(shè)呼和浩特市因地震災(zāi)害造成地鐵脫軌，導(dǎo)致列車電路設(shè)備受損引發(fā)火災(zāi)；市政供水管道破裂倒灌至地鐵站，多名人員被困；地震導(dǎo)致地下網(wǎng)紅街冷庫液氨泄漏等次生災(zāi)害事故發(fā)生。“災(zāi)情”發(fā)生后，呼和浩特市消防救援支隊指揮中心接警立即啟動應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)派力量組成地鐵災(zāi)害事故處置編隊，共出動35輛消防車，170余名指戰(zhàn)員，社會聯(lián)動單位先后趕赴事故現(xiàn)場實施處置。
演練共設(shè)置緊急疏散、安全警戒、偵察檢測、人員搜救、內(nèi)攻滅火、破拆救援、水域救援、安全管控、洗消輸傳等實戰(zhàn)科目，主要采取模塊化編程、分步推進、視頻直播的方式進行。
此次演練瞄準城市安全領(lǐng)域地下軌道交通災(zāi)害事故救援，著力破解地下軌道交通突發(fā)事故處置難題，著眼“多災(zāi)情、多環(huán)節(jié)、多課題”，突出戰(zhàn)法、戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新，運用三維建模軟件技術(shù)、路軌兩用車、危化品泄漏等多種技術(shù)和裝備輔助處置手段，全面檢驗全市消防救援隊伍面對新任務(wù)、新課題的處突應(yīng)變和打贏制勝的能力水平，為實戰(zhàn)積累了寶貴的經(jīng)驗。
（劉洋張勇王天禹）
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