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226軌道上山-148橋式車場施工安全技術措施
為確保226軌道上山-148橋式車場的施工安全，特編制本措施，請嚴格按措施進行施工。
一、技術部門現(xiàn)場標定位置：先在226軌道上山測點井2點往前23.5米處為起刷點刷交岔點，刷巷道右?guī)?，交岔點總長度為14米（詳見施工圖表）。
二、交岔點設計為半圓拱斷面，每刷一米，巷道擴寬0.25米，增高0.086米；施工時，嚴格按施工圖表進行施工，控制好巷道斷面盡寸。
三、堅持敲邦問頂制度，用長釬清除巷壁的松矸活石。
四、搞好臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)，每刷一米，臨時支護一米，臨時支護為錨網(wǎng)。臨時支護1-2米后進行初噴,初噴厚度為0.05米,每掘進3-5米，再進行復噴，噴漿厚度為0.1米,復噴達到設計厚度。
五、 交岔點采用混泥土澆灌成拱，牛鼻子墻采用料石砌筑，施工時，根據(jù)實際情況補充措施指導施工。
六、 如果巷道壓力大、頂板破碎時，每刷一米，及時進行掛網(wǎng)、噴漿，進行臨時支護，每刷2-3米將巷道進行永久支護。
七、 采用放小炮進行爆破,每次起爆1-2個炮眼，每個炮眼裝要0.5-1卷。
八、 嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。
九、 裝藥、聯(lián)線、放炮均由放炮員一人獨自完成。
十、 爆破管理嚴格按《226軌道上山施工安全技術措施》執(zhí)行。
十一、 等待炮煙吹散后，由瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛炔怀迺r方可進入當頭作業(yè)。
十二、 作業(yè)前，必須將必須保護好交叉點附近的電纜、風水管等設施。
十三、 未議事項，嚴格按該工作面掘進作業(yè)規(guī)程及226軌道上山施工安全技術措施執(zhí)行。