英國石油公司一架載有16人的直升機(jī)4月1日從海上鉆井平臺(tái)起飛后在北海墜毀,目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)8具尸體,另外8人可能也已遇難。
當(dāng)?shù)鼐奖硎?,暫時(shí)發(fā)現(xiàn)了8具尸體,但搜救工作直到2日清晨才能繼續(xù)進(jìn)行,因此其余人生還的可能性很小。事故發(fā)生后,英國出動(dòng)2架皇家空軍直升機(jī)及海岸巡邏機(jī)前往救援,搜救船只和救生艇共計(jì)15條。
據(jù)悉,機(jī)上共有14名乘客和2名機(jī)組人員,乘客中有10人是KCA Deutag鉆井公司的員工,其中有9名英國人,另1人則來自歐洲其他國家。鉆井平臺(tái)距海岸165英里(約合270公里)。
英國海岸警衛(wèi)隊(duì)一名發(fā)言人表示,當(dāng)直升機(jī)在距蘇格蘭海岸15英里(約合25公里)的位置墜毀時(shí),天氣狀況良好,“沒有任何跡象表明天氣因素對(duì)這起事故產(chǎn)生了怎樣的影響”。
出事的“超級(jí)美洲豹”直升機(jī)是近海油井的供給飛機(jī),受雇于英國石油公司。這已經(jīng)是短短6周時(shí)間里墜入北海的第二架“超級(jí)美洲豹”直升機(jī)。今年2月份,一架載有18人的同類型直升機(jī)因大霧天氣在北海墜毀,全部乘客僥幸獲救。事后公司即下令所有同型機(jī)暫時(shí)停飛。
英國歷史上最嚴(yán)重的直升機(jī)北??针y發(fā)生在1986年,當(dāng)時(shí)一架切努克直升機(jī)在設(shè)得蘭群島附近墜毀,45名鉆井工人全部遇難。