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        安順市交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)重大事故隱患專項排查整治行動實施方案

        為有效排查整治交通運輸安全生產(chǎn)重大隱患,推動安全重大風(fēng)險防控措施落實,堅決遏制重特大事故發(fā)生,根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于印發(fā)<全國重大事故隱患專項排查整治2023行動總體方案>;的通知》(國務(wù)院安委明電〔2023〕1號)《交通運輸部<交通運輸安全生產(chǎn)重大隱患排查整治和重大風(fēng)險防范化解專項行動總體方案>;》《省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)<貴州省重大事故隱患專項排查整治2023行動工作方案>;的通知》《省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)<貴州省交通運輸安全生產(chǎn)重大事故隱患專項排查整治行動實施方案>;的通知》《安順市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)<安順市重大事故隱患專項排查整治2023行動實施方案>;的通知》精神,決定即日起在全市交通運輸領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)重大事故隱患專項排查整治行動(以下簡稱專項行動),結(jié)合交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)實際和特點,特制定本實施方案:

        一、總體要求

        以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的二十大精神,黨中央、國務(wù)院決策部署,省委、省政府和市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的要求,堅持人民至上、生命至上,堅持安全第一、預(yù)防為主,嚴(yán)格落實國務(wù)院安委會安全生產(chǎn)十五條硬措施和貴州省六十條細(xì)化措施,堅持問題導(dǎo)向、系統(tǒng)思維,突出道路運輸、水上交通、公路營運、公路水路建設(shè)、鐵路沿線等重點行業(yè)領(lǐng)域,聚焦可能導(dǎo)致群死群傷的非法違規(guī)行為、設(shè)施設(shè)備故障、安全管理缺陷等重大事故隱患,督促推動企業(yè)落實落細(xì)工作措施,認(rèn)真排查整治重大事故隱患和防控重大風(fēng)險。嚴(yán)格對照“三管三必須”,建立健全責(zé)任倒查機(jī)制,通過扎實有力開展專項行動,抓實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,壓實企業(yè)主體責(zé)任,以系統(tǒng)治理方式推動全行業(yè)重大隱患動態(tài)清零,重大風(fēng)險平穩(wěn)可控,推動交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)向事前防范轉(zhuǎn)變,堅決守住交通運輸安全底線,堅決杜絕重特大事故發(fā)生,最大限度防范遏制較大事故,不斷提升行業(yè)安全治理水平。

        二、專項行動整治重點

        (一)堅決整治行業(yè)重大隱患

        1.道路運輸及城市客運。(1)客運企業(yè)或客運站未對車輛開展二級維護(hù)和安全例檢;車輛“帶病”上路;車輛違規(guī)停放高速公路檢修;駕駛?cè)藛T違反飲酒或服用國家管制的麻醉藥品或者精神藥品;車輛駕駛員連續(xù)作業(yè),疲勞駕駛。(2)道路運輸企業(yè)所屬車輛多次出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載、超速行駛等違法違規(guī)行為;車輛駕駛員連續(xù)作業(yè)違反“84220”規(guī)定。(3)省際包車未備案或未按照包車牌備案事項運行,線路兩端均不在車籍地運行。(4)動態(tài)監(jiān)控設(shè)備不在線或存在嚴(yán)重缺陷、故障;關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施。(5)道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未經(jīng)安全考核合格。(6)車輛非法改裝,重型載貨車輛嚴(yán)重超限超載運輸。(7)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸或超越許可事項從事道路危險貨物運輸,特別是使用普通貨運車輛運輸危險貨物;使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸;從事道路危貨運輸駕駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證;擅自改裝危險貨物運輸車輛,導(dǎo)致車輛適用性、救生和防火要求不滿足技術(shù)法規(guī)要求;危險貨物運輸車輛安全設(shè)備設(shè)施缺少或存在重大缺陷,車輛一級安全固件、緊急制動系統(tǒng)、應(yīng)急逃生裝置等應(yīng)急設(shè)備設(shè)施不能正常運行使用;使用未經(jīng)檢驗合格或超出檢驗有效期的罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱從事危險貨物運輸;危險貨物運輸車輛長時間聚集、停放堵塞道路和應(yīng)急車道。(8)網(wǎng)約車未取得經(jīng)營許可,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動;網(wǎng)約車未按規(guī)定強(qiáng)制報廢。(9)公交車不按核定線路、站點??窟\營;城市公交企業(yè)未按照有關(guān)要求定期開展駕駛員體檢和心理健康教育輔導(dǎo)。(10)機(jī)動車維修企業(yè)未按規(guī)定進(jìn)行備案從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù);機(jī)動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè);機(jī)動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車,承修已報廢的機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車;機(jī)動車維修經(jīng)營者偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動車維修竣工出廠合格證。

        2.水上交通。(1)客船配員或船員履職能力嚴(yán)重不足;船員不遵守航行規(guī)則或安全操作規(guī)程,船舶航行過程中船員疏于瞭望、違規(guī)服用精神麻醉類藥品食品、違反避碰規(guī)則高速駕駛。(2)船舶未持有合格的檢驗證書、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料,擅自航行的;客船未遵守惡劣天氣限制、夜航規(guī)定航行;船舶違法夾帶運輸易燃、易爆、易腐蝕等危險品貨物;船舶嚴(yán)重超員、超載、超速、超抗風(fēng)等級、超航區(qū)航行;客運碼頭未按規(guī)定履行安檢查危職責(zé),違規(guī)放行人員和車輛;未按規(guī)定執(zhí)行水路旅客運輸實名制管理規(guī)定。(3)客運船舶安全技術(shù)狀況、重要設(shè)備設(shè)施存在嚴(yán)重缺陷;客船擅自改建;客船改裝后,船舶適航性、救生和防火不滿足技術(shù)法規(guī)要求;客船船體破損、航行設(shè)備損壞影響船舶安全航行,未及時修復(fù);客船應(yīng)急操舵裝置、應(yīng)急發(fā)電機(jī)等應(yīng)急設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)故障;客船消防救生設(shè)備設(shè)施未按規(guī)定足額配備或存在嚴(yán)重缺陷;客船人員應(yīng)急疏散通道嚴(yán)重堵塞;船舶未按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制報廢。(4)水上客運生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定建立安全管理制度或安全管理體系;安全管理相關(guān)人員不符合規(guī)定的任職要求或履職能力嚴(yán)重不足;未按規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案或者未定期組織演練。

        3.公路運營。(1)在役公路四、五類橋隧未按規(guī)定及時采取相應(yīng)交通管控措施;未按規(guī)定開展危險公路橋梁、隧道、邊坡 ?檢查監(jiān)測。(2)大件運輸虛假申報、不按許可路線和時間行駛; 運輸車輛違反規(guī)定嚴(yán)重超限超載行駛。(3)公路養(yǎng)護(hù)施工未按規(guī)范采取安全防護(hù)措施。(4)行人非法停留或穿行高速公路。(5)臨水臨崖、連續(xù)長下坡路段未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通安全設(shè)施。(6)因惡劣天氣或突發(fā)事件造成公路及其附屬設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀,嚴(yán)重影響正常安全通行,未及時采取搶修保通措施。(7)涉路工程未辦理相關(guān)手續(xù)擅自施工或未按許可要求程序開展施工作業(yè)。

        4.公路水路建設(shè)。(1)未按規(guī)定編制或未按程序?qū)徟kU性較大工程或新工藝、新工法的專項施工方案;超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項施工方案未組織專家論證、審查;未按審批的專項施工方案施工。(2)施工駐地及場站設(shè)置在滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩等危險區(qū)域;施工現(xiàn)場、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)等防火或臨時用電未按規(guī)范實施。(3)圍堰、模板、支架、掛籃等大型臨時工程或?qū)S迷O(shè)備安拆及施工中未編制專項施工方案或未按專項方案施工。(4)從業(yè)人員未依法取得相應(yīng)從業(yè)資格,特種作業(yè)人員未持證上崗。(5)交通建設(shè)工程未執(zhí)行建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”制度;交通建設(shè)工程未按規(guī)定開展設(shè)計、施工安全風(fēng)險評估。(6)交通建設(shè)工程施工單位轉(zhuǎn)包、違法分包、資質(zhì)掛靠。(7)爆破器材存放管理松散,亂存亂放;爆破作業(yè)單位和人員資質(zhì)證書不滿足要求;盲炮未及時清理。(8)隧道超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)測不到位,安全步距超標(biāo)、仰拱未及時封閉成環(huán);長大橋隧工程施工前未進(jìn)行地勘和周邊環(huán)境調(diào)查; 瓦斯隧道未按規(guī)定執(zhí)行設(shè)施(備)改裝、瓦斯監(jiān)測、動火審批及通風(fēng)管理的;瓦斯隧道瓦斯?jié)舛冗_(dá)到限值,未按要求使用防爆設(shè)施。(9)不良地質(zhì)地段深基坑、路塹高邊坡施工未按要求開展穩(wěn)定性監(jiān)測;未按設(shè)計要求逐級開挖、逐級防護(hù),未按要求開展變形監(jiān)測;含巖堆、松散巖石或滑坡地段的高邊坡開挖、排險、防護(hù)措施不足。

        5.鐵路沿線安全環(huán)境。(1)公鐵并行及交匯處防護(hù)設(shè)施等級不足、缺失、破損;未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高防護(hù)架及限高限寬標(biāo)志;鐵路跨越航道處助航設(shè)施、警示標(biāo)志設(shè)置不到位。(2)未經(jīng)允許在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及管控區(qū)施工、取土、挖砂、挖溝、采 空作業(yè)或者其他違法行為;未經(jīng)允許私設(shè)道口或人行過道;油氣 ?運輸管道未經(jīng)批準(zhǔn)或不符合相關(guān)安全規(guī)定穿越鐵路線路;鐵路兩 側(cè)危險物品生產(chǎn)、加工、銷售、儲存場所、倉庫,不符合國家標(biāo) 準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離且未簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。(3)擅自在鐵路兩側(cè)設(shè)置棄土(石、渣)場。(4)在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各1000米范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各1000米范圍內(nèi),從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)。(5)沿線輕硬漂浮物或異物侵入鐵軌或接觸高壓電網(wǎng)和通訊設(shè)施。(6)鐵路沿線未有效管控地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,對可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害事故未及時預(yù)警和處置。

        6. 消防領(lǐng)域。(1)客運站場、碼頭(渡口)、辦公區(qū)域等人員密集場所主體建筑未依法辦理消防審核、驗收,未依法取得 ?投入使用、營業(yè)前消防安全檢查合格意見;消防通道被車輛、貨 物等占用;逃生通道過窄、樓梯存在缺陷等。(2)施工駐地、施工現(xiàn)場違規(guī)動火動焊;違規(guī)存放易燃易爆危險品;占用、堵塞、 封閉消防通道、安全出口;消防設(shè)施、器材未保持完好有效。(3)長大隧道消防設(shè)施不符合安全要求,消防設(shè)施器材失效、缺失。

        (二)精準(zhǔn)防控行業(yè)重大風(fēng)險

        聚焦道路運輸、城市公共交通、水上交通、公路運營、公路水路建設(shè)等各領(lǐng)域安全生產(chǎn)重大風(fēng)險,按照《交通運輸部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕 2號)等要求,定期組織研判本轄區(qū)、本領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢,深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險摸排辨識;對于重大風(fēng)險,督促企業(yè)明確管控責(zé)任,細(xì)化監(jiān)測監(jiān)控措施,通過人防、物防、技防手段,及時掌握重大風(fēng)險的安全狀態(tài)和變化規(guī)律,制定并采取針對性措施,切實防范事故發(fā)生。

        三、工作措施

        (一)建立臺賬。各部門(單位)要立即開展自查自糾,對照整治重點,精準(zhǔn)排查重大隱患,并建立重大隱患臺賬清單;重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時向市交通運輸局以及各縣(區(qū))交通運輸局(服務(wù)中心)報告;各縣(區(qū))交通運輸局(服務(wù)中心)要將重大隱患納入相關(guān)信息系統(tǒng),建立健全重大隱患治理督辦制度,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位消除重大事故隱患。

        (二)隱患治理。各部門(單位)自查發(fā)現(xiàn)的問題隱患,能立即整改的,要迅速整改,需要一定時間整改的,要明確責(zé)任人、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案。各縣(區(qū))交通運輸局(服務(wù)中心)、局屬各單位要緊盯行業(yè)重大隱患整改,重大隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,責(zé)令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用相關(guān)設(shè)施、設(shè)備;重大事故隱患排除后,經(jīng)審查同意,方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營和使用。

        (三)掛牌督辦。各部門(單位)對排查發(fā)現(xiàn)、執(zhí)法檢查、交辦督辦的重大隱患進(jìn)行掛牌督辦。各縣(區(qū))交通運輸局(服務(wù)中心)、局屬各單位要綜合采取行政執(zhí)法、信用監(jiān)管等手段,實行跟蹤管理,督促責(zé)任單位落實整改責(zé)任,確保各項重大隱患整改、復(fù)核、評價、驗收和銷號工作落實到位。生產(chǎn)經(jīng)營單位未采取措施消除事故隱患的,責(zé)令立即消除或者限期消除;生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不執(zhí)行或逾期未改的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。

        四、工作步驟

        (一)動員部署((即日起-5月25日)。各部門(單位)結(jié)合實際,制定工作方案,細(xì)化排查重點和整治內(nèi)容,明確責(zé)任分工,迅速部署開展專項整治。

        (二)企業(yè)自查自改和部門幫扶(2023年8月底前)。交通運輸企業(yè)認(rèn)真開展自查自改,建立安全生產(chǎn)重大事故隱患臺賬。市鐵路沿線民航機(jī)場安全環(huán)境治理聯(lián)席會議成員單位要按照部門職責(zé)深入一線督導(dǎo)幫扶,建立清單,督促整改;各縣(區(qū))交通運輸局(服務(wù)中心)要對重點地區(qū)、重點企業(yè)開展幫扶,組織開展安全執(zhí)法隊伍專題培訓(xùn)和“安全生產(chǎn)月”活動。

        (三)部門精準(zhǔn)執(zhí)法(2023年11月底前)。各部門(單位)聚焦安全生產(chǎn)重大事故隱患和重點檢查事項,聚焦第一責(zé)任人履職情況,深入企業(yè)、一線開展精準(zhǔn)執(zhí)法檢查,嚴(yán)查各類非法違法和違規(guī)違章行為。通過差異化的執(zhí)法處罰措施強(qiáng)化政企互信,推動企業(yè)真查真改并按規(guī)定主動報告重大事故隱患。

        (四)總結(jié)評估(2023年12月底前)。各部門(單位)全面總結(jié)專項行動工作成效,深入研究各類安全隱患和違法違規(guī)行為出現(xiàn)的主要原因,系統(tǒng)梳理經(jīng)驗做法,健全完善交通運輸安全治理長效機(jī)制。

        五、工作要求

        (一)高度重視,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安順市交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)重大事故隱患專項排查整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)。全市交通運輸系統(tǒng)各部門(單位)要充分認(rèn)識開展專項行動的重要性,始終把安全生產(chǎn)作為交通運輸發(fā)展的“生命線”,主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,落實具體責(zé)任部門和責(zé)任人,以強(qiáng)力舉措推動專項行動,著力解決責(zé)任落實不到位、監(jiān)管執(zhí)法不到位、重大事故隱患排查不到位、問題整改不到位、作風(fēng)不實不能貫徹等問題。

        (二)嚴(yán)格督查,確保工作質(zhì)效。實行縣級領(lǐng)導(dǎo)干部網(wǎng)格化包保責(zé)任制,市交通運輸局將按照縣級領(lǐng)導(dǎo)干部包保督查縣(區(qū))安全生產(chǎn)工作機(jī)制,采取突擊檢查、隨機(jī)抽查、回頭檢查、交叉檢查等多種方式開展督導(dǎo)檢查,各督導(dǎo)組每月深入各縣(區(qū))或企業(yè)開展督導(dǎo)檢查,分類督導(dǎo),重點對安全生產(chǎn)任務(wù)重、事故多發(fā)的地段和高風(fēng)險企業(yè)進(jìn)行重點檢查督導(dǎo),對問題比較多的單位(企業(yè))實行“窗口指導(dǎo)”,確保取得實效。各級交通運輸主管部門要聚焦安全生產(chǎn)重大事故隱患和重大風(fēng)險,深入企業(yè)、一線開展精準(zhǔn)執(zhí)法檢查,嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為;督促企業(yè)開展自查自改,建立重大風(fēng)險隱患管理臺賬;壓實企業(yè)主體責(zé)任,推動企業(yè)主要負(fù)責(zé)人帶頭研究組織本企業(yè)重大隱患排查整治和重大風(fēng)險防控工作;對重點領(lǐng)域、重點企業(yè)開展幫扶,督促幫扶單位整改重大隱患,規(guī)范安全管理;對隱患嚴(yán)重的單位開展重點檢查。

        (三)加強(qiáng)輿論宣傳。各部門(單位)要充分發(fā)揮媒體作用,采取多種形式,對專項行動工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動,形成強(qiáng)大宣傳合力,營造濃厚的輿論氛圍。要建立舉報獎勵機(jī)制,動員企業(yè)職工和社會群眾舉報各類安全生產(chǎn)重大事故隱患和違法違規(guī)行為。

        (四)強(qiáng)化自查自改。各交通運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,認(rèn)真組織對生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)全過程及每個部位、每個環(huán)節(jié)、每個崗位全面排查安全風(fēng)險點和隱患,制定風(fēng)險防控措施,建立安全生產(chǎn)重大事故隱患清單和整改清單,及時消除整改隱患。安全生產(chǎn)重大事故隱患清單和整改落實情況在企業(yè)內(nèi)部公布,并報送屬地交通運輸主管部門。

        (五)強(qiáng)化調(diào)度,加強(qiáng)信息報送。各單位要明確專門機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)專項行動工作,實行“一月一調(diào)度、季度一通報”工作制度,定期調(diào)度掌握排查整治進(jìn)展情況。

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