查看制動體系走漏情況。查看制動體系的技能情況，掃除各銜接部位的松動、漏油或漏氣表象。

     泊車狀態(tài)下的查看。起動發(fā)起機后，在發(fā)起機運轉數分鐘后，關于液壓(含真空助力類型)制動體系，若踏下制動踏板反響正常，則管路體系正常。

     行進狀態(tài)下的查看。起動發(fā)起機，松開手制動，使汽車以20~30km/h的速度行進，在枯燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應敏捷減速及泊車，且無跑偏表象。汽車制動后，當松開制動踏板并持續(xù)行進時，應能順暢起步和行進，并且在行進中當不動方向盤時，汽車應堅持直線行進而不跑偏。當汽車行進一段間隔(不踩制動)后，泊車查看制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時，溫度應正常不棘手。

     我們在開車的時候要經常的檢查一下自己車子的制動系統(tǒng)是否正常，這是為重要的，也是和我們的生命息息相關的。一定馬虎不得。   大家都知道塊式制動器是制動器中的一種為常用的型號，當然了制動器除了塊式制動器之外還有液壓制動器，盤式制動器等等很多的型號。

     那么誰知道制動器的主要用途是什么呢？

     制動器廣泛運用于各種起重機、皮帶運送、港口裝卸及冶金等機械中各種重擔務工作制組織的減速和泊車制動。

     在這里我們就介紹一下盤式制動器，那么盤式制動器是怎么進行檢查的呢？就由塊式制動器來介紹。

     盤式制動器的查看 查看周期為1至3天（視具體狀況定）

     a、 推動器作業(yè)行程（即瓦片塊退矩）是不是正常； 

     b、 主動抵償設備是不是有磨損，抵償套、緊定螺釘是不是松動；

     c、 制動繃簧作業(yè)長度是不是有改變；

     d、 限位開關碰板是不是松動，方位是不是正確；

     e、 制動盤和制動襯墊外表是不是有油污； 

     f、 制動盤兩邊作業(yè)外表的磨損都禁絕超越1mm，否則應替換制動盤；

     g、 制動襯墊的磨損狀況，若制動襯墊有用磨損厚度<3mm時，應替換，每換一次都應 從頭調整跑合； 

     h、 緊迫剎車時制動盤可能會呈現一些帶色彩的斑駁，若呈現較嚴峻的裂縫，應替換制 動盤。 

     大家是不是對于盤式制動器有哪些用途還有就是盤式制動器是如何的檢查的有了一定的基礎的了解。說起制動器來，大家一定都會想到行車制動器和駐車制動器來，那么除此之外還有哪些呢？還有液壓制動器和塊式制動器等等很多的種類。