產(chǎn)品詳情
制動(dòng)主缸(總泵)：
(1)功用;是將來動(dòng)踏板的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，并根據(jù)車輪制動(dòng)器的需嬰將壓力送到各制動(dòng)輪缸(分泵)。
(2)結(jié)構(gòu):小客車的制動(dòng)主缸大都是申聯(lián)雙腔結(jié)構(gòu)。桑塔納、夏利等轎車裝用的串聯(lián)雙腔主缸，用兩只螺母連接在真空助力器的前方。 液壓制動(dòng)器是制動(dòng)器中使用較多的一種，它是借助液體來達(dá)到制動(dòng)目的的設(shè)備，這種設(shè)備需要經(jīng)常進(jìn)行檢修維護(hù)，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)排除，否則非常容易引發(fā)，所以今天小編要介紹的就是液壓制動(dòng)器不靈的故障處理辦法。
(1)故障原因
①制動(dòng)蹄片間隙調(diào)整不當(dāng)；
②輪胎氣壓不符合原車規(guī)定；
③制動(dòng)蹄片上有油；
④制動(dòng)蹄片變形或蹄片磨損；
⑤制動(dòng)鼓不圓，回位彈簧有故障；
⑥分泵磨損嚴(yán)重；
⑦盤式制動(dòng)器摩擦襯塊卡住；
(2)排除方法
①調(diào)整制動(dòng)蹄片問隙。
②按規(guī)定給輪胎充分。
③清除蹄片油污。
④更換蹄片。
⑤更換制動(dòng)鼓和回位彈簧。
⑥更換分泵。
⑦檢修盤式制動(dòng)器。
車輛的制動(dòng)都是依靠制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)的，而制動(dòng)器的類型較多，有盤式、蹄式、鼓式、濕式摩擦片式、液力制動(dòng)式，其中液壓制動(dòng)器應(yīng)用較多，所以我們今天主要介紹液壓制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)。
