1、主油缸儲液箱在工作過程中不得加注注入過多制動(dòng)液。如果過量加液，將會到紙制動(dòng)液流出到發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致起火傷人。

   2、主油缸儲液與主油缸之間用導(dǎo)管連接，在發(fā)動(dòng)前必須有足夠的制動(dòng)液。所以在正常條件下制動(dòng)液不用經(jīng)常維護(hù)。

 3、主油缸中的低制動(dòng)液低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)傳感器會發(fā)出警號，要及時(shí)加液。

 主油缸儲存箱在更換時(shí)必須要注意：

   1、在拆卸前必須對儲液箱清理，避免灰塵進(jìn)入。

   2、除去制動(dòng)儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。

 3、用虹吸管將制動(dòng)液箱內(nèi)的制動(dòng)液排得越空越好。

 通過小編的介紹，你是否對液壓制動(dòng)器的清理過程有了更詳細(xì)的了解？

制動(dòng)器的種類有多種多樣，液壓制動(dòng)器就屬于制動(dòng)器的一種。今天小編告訴你液壓制動(dòng)器在使用過程中需要注意的事項(xiàng)。

為了保證液壓制動(dòng)器的靈敏度，必須經(jīng)常對液壓制動(dòng)器做維護(hù)與保養(yǎng)。

 1、經(jīng)常對液壓制動(dòng)器增加潤滑劑。

2、定時(shí)查看銜鐵行程長度，因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，銜鐵的行程隨著剖動(dòng)面的磨損而長度增大，當(dāng)銜鐵行程達(dá)不到正常值是，有必須要進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙。

 3、更換了磨損的制動(dòng)面后，應(yīng)該從頭恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙。

 4、經(jīng)常檢查螺栓是否松動(dòng)，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓。

 5、定時(shí)查看機(jī)械的磨損情況，并擦出機(jī)械零部件外表的雜物

 現(xiàn)在液壓制動(dòng)器是車輛中常見的制動(dòng)設(shè)備，它在車輛傳動(dòng)體系中首要起傳遞動(dòng)力和操控運(yùn)動(dòng)等效果。由于它布局緊湊，操作簡略呼應(yīng)，壽數(shù)持久運(yùn)用牢靠，以及易于完成遠(yuǎn)距離操控等長處，它首要與系列電機(jī)配套。