在使用制動器的時候，有時會出現(xiàn)非常大的刮削噪聲，造成這種噪音的主要的因素如下：

     1、摩擦片損壞

     若是鉚接摩擦片的鉚釘頭磨捧，或粘接摩擦片的資料失效，可使摩擦片掉落，那么在制動時金屬之間就會直接觸摸，轉(zhuǎn)子會被金屬粒子刮響。它們不光影響安全制動間隔，并且對轉(zhuǎn)予面形成很大的損壞。為了消除上述毛病，首要大概替換新的摩擦片，然后對有損傷的轉(zhuǎn)子面進行修正。

     2、制動鉗不對中

     制動鉗不對中時，制動盤能夠被金屬粒子刮響。在修補時對每個零件都要仔細查看，若發(fā)現(xiàn)有損壞或許磨損的零件，應及時替換。若是制動鉗裝置耳孔不平坦、嚴峻損傷以及導向面磨損，也大概進行替換。

     3、制動鉗和制動盤邊沿上銹蝕和沾有泥污

     在查看中如發(fā)現(xiàn)這些疑問，就要對有關(guān)部件進行清潔和除銹 要是銹蝕面現(xiàn)已影響制動鉗和制動盤正常作業(yè)，就必須替換它們。

     4、軸承圈松動

     若發(fā)現(xiàn)軸承圈松動，就大概進行修補和必要的調(diào)整。

     在了解了這種噪音產(chǎn)生的原因之后，就可以盡量的避免噪音的形成。制動器主要是對某些驅(qū)動裝置迅速或減速停車的制動控制，可分為液壓制動器與塊式制動器，被廣泛用于汽車，起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等。能正確使用的制動器非常的重要，它不僅有利于節(jié)約油，更加保證了行車的安全。     液壓制動器該產(chǎn)品特點主要表現(xiàn)在：

    1.主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑；

    2.主要性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。

    3.具有連鎖式等退距裝置，在使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動輪現(xiàn)象；

    4.制動器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設有制動力矩標尺，調(diào)整方便直觀；

    5.無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。

    符合標準：安裝尺寸符合GB6333-86標準，技術(shù)要求符合JB6406-2006標準。

    液壓制動器支環(huán)境溫度要求低溫不低于負20攝氏度，高溫不高于50攝氏度，好不要在有易燃物體與易爆物體的環(huán)境境下使用。  大家在使用制動器的時候，很有可能會運到不靈活的故障，影響我們的工作，到底是什么原因造成的呢？為了不影響大家的工作，下面我為大家簡單介紹一下，主要有以下幾個方面造成。

1、制動器潤滑油不足，造成制動器摩擦力增大，制動器不靈敏。

2、回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷，造成回轉(zhuǎn)支承彈性下降，造成不靈活。

3、制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，造成制動效果不靈活。           

4、制動蹄片，制動器空隙過大，造成操作不靈敏。

5、制動鼓原因造成的制動效果不靈敏。

6、制動器液壓系統(tǒng)進入空氣，造成液壓系統(tǒng)力度不夠。

7、制動器磨損造成的制動效果不靈敏。

   所以在使用前要檢查看各個部位是否正常，平時還應多加保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)問題，應及時解決，以免造成更大嚴重的后果。

電力液壓塊式制動器是對機械減速和停車的一種驅(qū)動裝置，主要應用在起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑等機械。

    使用的環(huán)境要求：

    環(huán)境溫度：-40℃～+50℃。

    相對濕度：≤90%。

    海拔高度：符合GB755-2000有關(guān)規(guī)定。

    特點表現(xiàn)在：

    1.性能安全可靠，制動平穩(wěn)、動作頻率高。

    2.主要擺動鉸點設自動潤滑軸承，傳動效率高、壽命長，在使用過程中無需潤滑。

    3.該系列制動器可根據(jù)客戶需要加裝。

    4.卡裝插入式制動瓦塊，安全可靠，更換方便、快捷。

    5.無需調(diào)整聯(lián)鎖式等退距裝置，在使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，避免退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動輪的現(xiàn)象發(fā)生。

YPZ2Ⅱ-560/121    首先第一種是檢查制動器踏板的自由程度，是否有卡滯現(xiàn)象，如果有卡滯現(xiàn)象要及時維修，一般是彈簧問題，或者缺少潤滑油；

    第二種方法是檢查汽車制動器的制動液是否在正常范圍，如果較少，及時添加同類型同型號的制動液；

    第三種方法是檢查制動器的制動系統(tǒng)是否有泄露，如何制動液泄露，說明密封系統(tǒng)有問題，及時維修；

    第四種方法是正常行駛的汽車，踩剎車，制動效果是否非常好，如果制動修通不好，說明制動系統(tǒng)有問題，及時維修。

    目前制動器已經(jīng)被廣泛應用在汽車制動的各個方面，所以車輛行駛過程中的安全問題日益嚴峻起來，那么在產(chǎn)品選購方面一定要綜合的從需求，到廠商的，實力規(guī)模進行充分的了解，以達到按需則選的目的，希望通過小編介紹的檢修方法，可以提高相關(guān)方面的意識。 塊式制動器是靠瓦塊與制動間的摩擦力來實現(xiàn)制動的。當線圈通電時，電磁鐵繞點逆時針轉(zhuǎn)動，同時推桿使其右移，因而主彈簧被壓縮，左右制動臂上端距離增大，兩臂向外擺動，瓦塊離開制動輪，這時制動輪處于開啟狀態(tài)，輔助彈簧使左右兩瓦塊均勻離開制動輪，機器便能運轉(zhuǎn)。當在圖示狀態(tài)時，電磁鐵不動，主彈簧把左右兩制動臂收攏，瓦塊同時壓緊制動輪，機器便能停止運轉(zhuǎn)。 液壓制動器在使用中，電液推桿的電源一般與設備主級動電動機的電源并聯(lián)，不另取線路，所以適合于380V三相交流電源與主電動機同步啟停.通電時，主電動機啟動運轉(zhuǎn)，同時制動器的電動機帶動葉輪轉(zhuǎn)動，將油從活塞上部吸到活塞下部，產(chǎn)生汕壓推動活塞推桿迅速上升，完成額定行程達到規(guī)定推力，制動器閘瓦打開，設備開始正常運轉(zhuǎn)。斷電后主電動機停轉(zhuǎn)，推桿葉輪也停轉(zhuǎn)，失去油壓，活塞在外力作用下〔彈簧復位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動。