那么如何保障電磁離合器與電磁制動器壽命呢？從以下幾個影響使用壽命的方面考慮：

       1、與電磁制動器、電磁離合器的摩擦材料有關(guān)，使用新型摩擦材料比常規(guī)摩擦材料壽命長。

       2與載荷特性有關(guān)，與動載荷力矩和靜載荷力矩有關(guān)，載荷較大、以突加方式出現(xiàn)、卸荷方式不完全，也會對電磁離合器、電磁制動器的壽命影響較大。

       3、與電磁離合器、電磁制動器動作反映時間有關(guān)，即通電吸合、斷電釋放時間要短，否則會縮短電磁離合器制動器壽命。

       4、與電刷材料的壽命有關(guān)，質(zhì)量較好電刷材料可延長電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。

      需要注意的是，電磁離合器與電磁制動器的安裝位置應(yīng)勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動器可安裝在同軸或?qū)虞S上，當(dāng)安裝在對接軸上時，必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動器安裝后，磁軛與動盤間不得發(fā)生摩擦，但間隙不要超過0.3～1.5。動盤與銜鐵的間隙，應(yīng)保證表中規(guī)定尺寸。另外使用環(huán)境盡量不要有潤滑油等油污存在，尤其是油污絕對不可污染電磁離合器與電磁制動器的動作部位。

以上所述的情況都會影響到電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。 汽車上一般都沒有腳制動和手制動兩套獨立的制動機構(gòu)。使用制動的目的是強制汽車迅速減速直至停車，或在下坡時維持一定車速，另外，還可用來使停歇的汽車可靠地保持在原地不溜滑。在行車中，正確使用制動，不僅有利于保證行車安全，而且有利于節(jié)約燃料，減少輪胎磨損，防止機件損壞。應(yīng)該如何正確使用制動？你會使用制動嗎？

       一、預(yù)見性制動

駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車采取的提前減速制動措施，稱預(yù)見性制動。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發(fā)動機的牽制作用，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速。當(dāng)汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置于空擋，將車平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。

       二、緊急制動

行車中，遇到突然發(fā)生的危險情況，為使汽車迅速停住而不得不采取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板并立即用力踏下制動踏板，同時急拉手制動，使汽車迅速停祝這種方法不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重，而且極易產(chǎn)生甩尾，不利于行車安全，因此，不在萬不得已的情況下不可使用。

       三、下坡路制動

誰也不會否認，下坡沒有制動是不行的，但下坡絕不能完全靠制動。下坡時應(yīng)減速，并掛上與車速相符的擋位，只有在發(fā)動機聲音難聽和擋位控制不住車速時，才輔之以制動。方法是，對氣壓制動來說，踏板不宜過多地隨踏隨放，避免過快降低氣壓。應(yīng)該根據(jù)所需制動強度，繼續(xù)踏下一段行程；需減少制動強度時，就少許放松踏板。在下長坡時，只要氣壓能滿足需要，可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動。這樣，有利于制動轂與制動蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動，應(yīng)盡量多用排氣制動。對液壓制動來說，應(yīng)將制動踏板踏踩兩次后，用腳踩住踏板，使踏板處在較高的臨近制動狀態(tài)。需增強制動力時，往下再踏一點，需減少制動力稍抬一點。當(dāng)制動踏板高度逐漸降低后，可再踏踩兩次，使踏板高度重新升起。