液壓制動器用制動液在車輛液壓制動裝置中起傳遞壓力，用以制止車輪轉(zhuǎn)動的液體。它的特性是:具有良好的流動性，具有較高的沸點(diǎn)，具有較好的抗腐蝕性和化學(xué)安定性。液壓制動器的制動液一般有以下三種類型:

    (1)醇型制動液適用于各種液壓制動的車輛上，但不適宜在嚴(yán)寒和炎熱地區(qū)的車輛便用。

    (2)礦油型制動液能保證在-70-150℃范圍內(nèi)制動車輛靈活可靠，在我國各地區(qū)冬、夏季均可便用。但使用此類制動液時(shí)，必須將制動皮碗，軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕，引起車輛制動失靈。

    (3)合成型制動液用于高速、大功率、重負(fù)荷和制動頻繁的車輛，在我國各地區(qū)均可使用。

高速公路行車，因車速很高，駕駛員的制動反應(yīng)距離顯著增大，汽車的制動停車距離大幅度延長，使得車輛制動非安全區(qū)擴(kuò)大，制動效果變差，汽車行駛的安全性大大降低，即使是行車制動器的制動性能良好，在時(shí)速為100千米，小時(shí)時(shí)緊急制動，也會發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，造成汽車失控。尤其是雨天，汽車在具有一定厚度水膜的高速公路上行駛，輪胎由于高速旋轉(zhuǎn)，不能及時(shí)排除與路面間的積水，水的阻力會使車輪上浮，嚴(yán)重時(shí)輪胎被水膜托起，而產(chǎn)生水膜滑溜現(xiàn)象。

     水膜效應(yīng)使汽車的驅(qū)動力、制動力和方向操縱完全失靈，給安全行車帶來嚴(yán)重危害。另外，高速公路上車輛的密度大，車速快，突然采取緊急制動，將造成尾隨的汽車來不及制動而與前車撞碰。所以，駕駛員在高速公路上行車，應(yīng)充分認(rèn)識制動距離，估計(jì)制動停車距離，遇有情況提前減速，避免因制動過急而造成。

     正確的制動方法是：行駛中，駕駛員對突然情況要有所預(yù)見，首先抬起加速踏板，利用發(fā)動機(jī)的牽制阻力減速，再輕踏制動踏板，使車速下降，再采取先重后輕，即先急后輕的制動方法，使汽車迅速停下。

制動器大家都知道它是用來進(jìn)行加速減速的一種剎車裝置，它的類型繁多，以應(yīng)對不同種類的車輛，它們的結(jié)構(gòu)不一，那么，電力液壓制動器大家知道嗎？下面一起來認(rèn)識一下。

     電力液壓制動器的直流電磁鐵短行程塊式制動器的動作迅速，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，穩(wěn)定可靠，耐用性較好，有沖擊，松閘能量小，需供直流電?？捎迷陬l繁操作，連續(xù)點(diǎn)動、工作環(huán)境較惡劣的場合，要求工作可靠性較高。