1、防止制動液沸點降低 制動器是使運動部件減速、間斷或堅持間斷情況等功能的設備。使機械中的運動件間斷或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操作設備等組成。有些制動器還裝有制動件空地的自動調整設備。

      制動器分為工業(yè)制動器和汽車制動器，制動體系可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。制動體系的通常作業(yè)原理制動體系的通常作業(yè)原理是，使用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的彼此摩擦來阻礙車輪的轉變或轉變的趨勢?？捎靡环N簡略的液壓制動體系示意圖來闡明制動體系的作業(yè)原理。一個以內圓面為作業(yè)外表的金屬制動。

      按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等；

按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器(常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動)；按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。

      制動系具有以下四個基本組成部分，供能設備，包含供應、調理制動所需能量以及改進傳能介質狀況的各種部件。操控設備，包含發(fā)生制動動作和操操控動作用的各種部件。傳動設備，包含將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件制動器，發(fā)生阻止車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其間包含輔佐制動系中的緩速設備。制動器即是剎車。是使機械中的運動件中止或減速的機械零件。

     制動器在車輛及平常工程中起到了至關重要的效果，所以，知道制動器的特性，有助于進步作業(yè)效率，增強專業(yè)操作的可行性。

     制動器的特色詳細有：

      1、熱穩(wěn)定性較好。由于制動襯塊的尺度不長，其作業(yè)外表的面積僅為制動盤面積的12%～6%，故散熱性較好。   

      2、水穩(wěn)定性較好。由于制動襯塊對盤的單位壓力高，易將水擠出，一起在離心力的效果下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對盤的擦洗效果，因此，出水后只需經一、二次制動即能正常；而鼓式制動器則需通過十余次制動方能正常制動效能。        

     3、制動力矩與汽車行進和撤退行進無關。   

     4、在輸出相同巨細的制動力矩的條件下，盤式制動器的質量和尺度比鼓式要小。   

     5、盤式的襯塊比鼓式的襯片在磨損后更易替換，布局也較簡略，維修保養(yǎng)簡單。   

     6、制動盤與襯塊間的空隙小(0.05～0.15mm)，這就縮短了油缸活塞的操作時刻，并使制動驅動組織的力傳動比有增大的能夠。

     7、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣致使制動踏板行程丟失，這也使空隙主動調整設備的描繪能夠簡化。