產(chǎn)品詳情
1、踏板的自在行程過大。
2、制動總泵內(nèi)制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。 3、制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。
4、制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
5、制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調(diào)反。
6、制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。
7、液壓制動體系中進入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構(gòu)成氣阻。
8、油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。
當(dāng)液壓制動器在使用過程中發(fā)生了反應(yīng)慢的情況，按照上邊的步驟一遍一遍的排查，找出問題所在，然后再進行調(diào)整。電力液壓制動器在前后應(yīng)該做好對電力液壓制動器的保養(yǎng)，下面小編就給您介紹清理電力液壓制動器的方法。
1、主油缸儲液箱在工作過程中不得加注注入過多制動液。如果過量加液，將會到紙制動液流出到發(fā)動機導(dǎo)致起火傷人。
2、主油缸儲液與主油缸之間用導(dǎo)管連接，在發(fā)動前必須有足夠的制動液。所以在正常條件下制動液不用經(jīng)常維護。
3、主油缸中的低制動液低于標(biāo)準時傳感器會發(fā)出警號，要及時加液。
主油缸儲存箱在更換時必須要注意：
1、在拆卸前必須對儲液箱清理，避免灰塵進入。
2、除去制動儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。
3、用虹吸管將制動液箱內(nèi)的制動液排得越空越好。
通過小編的介紹，你是否對液壓制動器的清理過程有了更詳細的了解？
制動器的種類有多種多樣，液壓制動器就屬于制動器的一種。今天小編告訴你液壓制動器在使用過程中需要注意的事項。
