起重機(jī)制動(dòng)裝置一般由制動(dòng)器、制動(dòng)輪、制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)構(gòu)成。以及調(diào)整工作行程、制動(dòng)力矩和制動(dòng)間隙三個(gè)方面進(jìn)行工作。它的制動(dòng)主要是根據(jù)摩擦力來(lái)得以完成的，當(dāng)制動(dòng)器的摩擦部件有一定的壓力時(shí)，它會(huì)壓向正在運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承上，此時(shí)兩者之間產(chǎn)生了摩擦力矩，當(dāng)這個(gè)力矩與物品重量相平衡時(shí)，就起到了相應(yīng)的制動(dòng)目的。

起重機(jī)制動(dòng)器是常用于起重機(jī)制動(dòng)的裝置，在起重機(jī)制動(dòng)器上有間隙，間隙的大小是可調(diào)的，那么應(yīng)該如何調(diào)整起重機(jī)制動(dòng)器上的間隙呢？

     起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙調(diào)節(jié)工作，應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)的使用條件定期進(jìn)行。雖然工作頻度高的起正機(jī)和工作頻度低的起重機(jī)的調(diào)節(jié)周期不同，但對(duì)于任何工作制度的起重機(jī)來(lái)說(shuō)，勤于調(diào)節(jié)總是不會(huì)嫌多，因此應(yīng)該盡可能地注意及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)才好。

     從起重機(jī)制動(dòng)器的使用說(shuō)明書(shū)可以知道制動(dòng)間隙的允許調(diào)節(jié)量及其調(diào)節(jié)方法。如果間隙量不符合規(guī)定，使用時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)：制動(dòng)力矩減小，制動(dòng)滑移量增大。制動(dòng)器各部份之問(wèn)的相互沖擊加劇。制動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，制動(dòng)動(dòng)作遲緩等情況，甚至?xí)l(fā)生。如有的制動(dòng)器會(huì)燒壞電磁鐵線圈，有的由于抱閘松不開(kāi)而燒壞制動(dòng)瓦等等。

      制動(dòng)瓦在制動(dòng)器使用過(guò)程中逐漸被磨損變薄，而制動(dòng)瓦過(guò)薄會(huì)使制動(dòng)力矩減小，因此好在過(guò)薄之前就更換制動(dòng)瓦。更換之后，應(yīng)當(dāng)反復(fù)空載運(yùn)行，使它與制動(dòng)輪配合。嚴(yán)禁在完成跑合之前，突然起吊重物。制動(dòng)瓦在使用初期磨損較快，在這期間的檢修和調(diào)節(jié)次數(shù)應(yīng)比平時(shí)多。在工作時(shí)，只有保證起重機(jī)制動(dòng)器間隙的正確，才能使起重機(jī)剎車(chē)制動(dòng)達(dá)到安全的狀態(tài)。

不同的摩擦材料對(duì)溫度的敏感特性不同。目前，汽車(chē)制動(dòng)器所使用的摩擦材料主要有無(wú)石棉有機(jī)摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應(yīng)用較為廣泛。