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盤式制動器是一種性能有了的摩擦式制動器,廣泛應(yīng)用于拖拉機中,盤式制動器具有尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊,操縱省力,易于密封,序擦襯面磨握較均勻,使用壽命長,間跳不需調(diào)整,制動效果好,具有自行增力作用等優(yōu)點。主至缺點是制動不夠平順,個別零件(如制動壓盤球槽)的加工較復(fù)雜。
蹄式制動器的類型有許多種,但是他們的特點基本類似,蹄式制動器的結(jié)構(gòu)較緊湊,散熱好,并且由于蹄片剛度大、片與鼓之間的間隙較小,故操縱機構(gòu)可采用較大的傳動比,因此操縱較省力。
帶式制動器的制動元件是一條鋼帶。帶式制動器結(jié)構(gòu)簡單,但制動力矩較小,為獲得同樣的制功力矩就需要較大的尺寸,且操縱費力,磨損不均勻,散熱條件不良,并有較大的徑向力。 制動器許多人都知道,它是用于車輛制動的一種裝置,但是輔助制動器基本無人知曉,它其實是用來輔助車輪制動器工作的。下面就為大家介紹汽車增裝輔助制動器的原因。