主營產(chǎn)品：防爆液壓制動器 隔爆型推動器 盤式制制動器 電磁制動
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| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒陽重工 | 型號 | BED |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)地 | 河南焦作 | ||
但在制動器工作過程中，摩擦片的不斷磨損將導(dǎo)致制動器間隙逐漸增大。制動器間情況嚴(yán)重時，即使將制動踏板踩到下極限位置，也產(chǎn)生不了足夠的制動力矩。大多數(shù)轎車都裝有制動器間隙自調(diào)裝置，也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)。隙調(diào)整是汽車保養(yǎng)和修理中的重要項目，按工作過程不同，可分為一次調(diào)準(zhǔn)式和階躍式兩種。右圖是一種設(shè)在制動輪缸內(nèi)的摩擦限位式間隙自調(diào)裝置。用以限定不制動時制動蹄的內(nèi)極限位置的限位摩擦環(huán)2，裝在輪缸活塞3內(nèi)端的環(huán)槽中，活塞上的環(huán)槽或螺旋槽的寬度大于限位摩擦環(huán)厚度?；钊鄬τ谀Σ镰h(huán)的***軸向位移量即為二者之間的間隙。
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