產(chǎn)品詳情
新款廂式恒溫畜禽運(yùn)輸車可以裝多少只豬
“不能像看待互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那樣看待機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。”機(jī)器人這一產(chǎn)業(yè)涉及很多高端技術(shù)，投資大、見效慢，且風(fēng)險(xiǎn)高。因此這時(shí)投資者的耐心和長線投資就顯得尤為重要。談及未來，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)做大品牌機(jī)器人的公司并不是很多，但是國內(nèi)機(jī)器人使用量一直在增長，隨著國內(nèi)對機(jī)器人的不斷研究，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)一定會(huì)逐漸穩(wěn)定，而且成本和價(jià)格也將會(huì)在短期內(nèi)達(dá)到大部分企業(yè)可以支付的能力。未來隨著計(jì)算機(jī)、通信和電子消費(fèi)為主的電子制造業(yè)的發(fā)展，必然會(huì)推動(dòng)機(jī)器人的二次發(fā)展。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽，方便長途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。
功能4：增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。
雛禽運(yùn)輸車（豬苗運(yùn)輸車）是在廂式車柵欄豬仔運(yùn)輸車廠家_拉豬仔運(yùn)輸車購車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度材料，采用行的分塊拼裝工藝加工而成。尾門可向下打開，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動(dòng)升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。
雛禽運(yùn)輸車（豬苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、生產(chǎn)的運(yùn)豬車,畜禽運(yùn)輸要有東風(fēng)天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴。
福田歐曼9.5米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴系統(tǒng)，污水糞便收集箱，雙溫機(jī)組，加熱和制冷，前面配的有隔倉，前面和側(cè)面有全自動(dòng)通風(fēng)窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛過程中保證良好的通風(fēng)性。尾門可向下打開，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動(dòng)升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。拉豬車雙層或三層帶液壓運(yùn)生豬車批發(fā)市場豬仔運(yùn)輸車箱體配置，箱體為不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。
分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。
喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食的輸送和喂食。
供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。3恒溫系統(tǒng)。
進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。
噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。
由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的通和恒溫。
除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、散裝飼料運(yùn)輸車（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。
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