新型風(fēng)管自動(dòng)加工生產(chǎn)五線大量銷售   24小時(shí)熱線電話 18104515849 李經(jīng)理

該料架可放置四卷材料，單卷可承載6T。放料軸用45#鋼管，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后加工而成，具有足夠的強(qiáng)度和剛性。機(jī)架用方管和槽鋼組焊而成。再經(jīng)過時(shí)效處理，從而保證了在使用過程中的穩(wěn)定性。該放料機(jī)配備了1.5Kw的電機(jī)，經(jīng)過渦輪蝸桿減速裝置驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過電路控制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制放料、退料及點(diǎn)動(dòng)進(jìn)料的功能，對板料表面起到了很好的保護(hù)作用，避免了一般放料機(jī)損傷料邊的現(xiàn)象。用戶換料時(shí)只要將放料軸從放料架上整體吊下來，放入要使用的卷料內(nèi)芯中，就完成料卷的放置，操作簡單，換料輕松自如。放料架分料器用于多卷料卷生產(chǎn)的場合，方便材料的輸送。
可調(diào)放料架（可選配）
該料架可放置四卷材料，單卷可承載6T。放料軸用45#鋼管，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后加工而成，具有足夠的強(qiáng)度和剛性。機(jī)架用方管和槽鋼組焊而成，經(jīng)過時(shí)效處理，從而保證了在使用過程中的穩(wěn)定性。料卷支撐為可調(diào)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)范圍Ф460～Ф630mm。該放料機(jī)配備了1.5Kw的電機(jī)，經(jīng)過渦輪蝸桿減速裝置驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過電路控制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制放料、退料及點(diǎn)動(dòng)進(jìn)料的功能，對板料表面起到了很好的保護(hù)作用，避免了一般放料機(jī)損傷料邊的現(xiàn)象。用戶換料時(shí)只要將放料軸從放料架上整體吊下來，放入要使用的卷料內(nèi)芯中，人工張緊卷料，就完成料卷的放置，操作簡單，換料輕松自如。放料架分料器用于多卷料卷生產(chǎn)的場合，方便材料的輸送。
2、下料裝置
下料裝置主要由機(jī)架、校平壓筋裝置、剪角模具裝置、剪切裝置等組成。
校平壓筋裝置采用通用的調(diào)平技術(shù)與獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而成，工作輥為五輥校平，材料45#鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、電鍍等合理工藝處理后，表面性能良好，其剛性、撓度、表面粗糙度等機(jī)械性能大大提高，由此對調(diào)平后的板料表面狀態(tài)及平整性起重要作用。壓筋采用五筋/六筋平行軸整體壓制U筋，筋形間距為210mm/230mm，使成形的板材鋼性大大增強(qiáng)。
剪角模具裝置位于校平裝置尾端，可根據(jù)板料的寬度自由調(diào)節(jié)，上、下模拆換非常方便，需要沖剪不同的角度和形狀，只需更換上、下模即可。動(dòng)力采用液壓系統(tǒng)執(zhí)行。
剪角工序完成后，板料前行至設(shè)定剪切長度，上梁壓緊并剪斷板料。采用液壓自動(dòng)剪斷，傳動(dòng)平衡，剪板材料采用優(yōu)質(zhì)的材料Cr12MoV，剪斷口無毛邊且使用壽命長，更換快捷，調(diào)節(jié)剪切間隙非常方便。

3、接料機(jī)械手/過料平臺
由機(jī)架、輸送輥、夾料機(jī)械手及傳動(dòng)部分組成。輸送輥帶動(dòng)力，當(dāng)板料按要求的長度被剪斷后，板料由機(jī)械手夾送到轆骨的定位位置，然后壓緊板料，為東洋骨成形作好準(zhǔn)備。
4、位移咬口裝置（咬口東洋骨）
板料在輸送架的作用下定位后，轆骨機(jī)位移氣缸動(dòng)作，使轆骨機(jī)靠上板料，并在自身軋轆的帶動(dòng)下完成板料邊緣東洋骨的咬口，然后氣缸帶動(dòng)轆骨機(jī)回位。

5、成形裝置
成形裝置 角鐵法蘭（規(guī)格尺寸可定制）：
該成形裝置由兩套各9組軋轆組成。軋轆由GCr15鋼材加工，經(jīng)熱處理、數(shù)控車床精加工而成，軋轆表面硬度可達(dá)HRC58～60。成形寬度可調(diào)，調(diào)節(jié)時(shí)搖動(dòng)手輪帶動(dòng)兩根絲杠同步帶動(dòng)形部件整體移動(dòng)。軋轆由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)兩套軋轆同步。這樣板料經(jīng)由輸送裝置，通過前部的導(dǎo)料板進(jìn)入軋轆組，完成角鋼法蘭的成形。
成形裝置 共板法蘭（規(guī)格尺寸可定制）：
該成形裝置由兩套各14組軋轆組成。軋轆由GCr15鋼材加工，經(jīng)熱處理、數(shù)控車床精加工而成，軋轆表面硬度可達(dá)HRC58～60。成形寬度可調(diào)，成形寬度可調(diào)，調(diào)節(jié)時(shí)搖動(dòng)手輪帶動(dòng)兩根絲杠同步帶動(dòng)形部件整體移動(dòng)。軋轆由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)兩套軋轆同步。這樣板料經(jīng)由皮帶輸送，通過前部的導(dǎo)料板進(jìn)入軋轆組，完成共板法蘭的成形。
以上兩成型裝置放置在同一機(jī)架上，傳動(dòng)順暢平穩(wěn)。
6、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)中央處理器采用德國貝佛生產(chǎn)的可編程序控制器，驅(qū)動(dòng)裝置采用德國路思特智能全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)、人機(jī)界面為VIEW的彩色高分辨率觸摸屏，系統(tǒng)界面設(shè)有10個(gè)定單管理，各定單間配備完整，獨(dú)立的計(jì)數(shù)保持功能，能方便操作者查閱當(dāng)天的工作記錄情況。