攻絲卡盤由連接套筒構(gòu)件和套筒構(gòu)件，刻度套筒構(gòu)件和鋼球構(gòu)件組成。工作原理如下：

  工作原理：通過連接套筒連接2套定位銷和4個螺釘，連接數(shù)控機(jī)床主軸和攻絲卡盤，保證了攻絲卡盤與機(jī)床的連接精度;并拉動外套筒構(gòu)件，確定攻絲所需的扭矩，蝶形彈簧將被力按壓，由鋼球定位，與雕刻套筒相連，用于攻絲。

  通過使用蝴蝶形彈簧產(chǎn)生壓力，攻絲卡盤起作用。老式夾頭由離合器驅(qū)動，新夾頭由鋼球連接。離合器配合齒形配合，定位不精確，易于佩戴。因?yàn)橹挥幸唤M蝶形彈簧沒有受到均勻的應(yīng)力，經(jīng)過一段時間后，蝶形彈簧的真實(shí)力量無法反映并影響使用。

  有兩種方法可以敲擊攻絲機(jī)的攻絲螺紋：

  、是一種特殊的車床，可將傳統(tǒng)車床轉(zhuǎn)換為錐形螺紋。這適用于大批量處理。

  1、拆下中間刀片并更換它以使用彈性元件(如彈簧)來控制中間托架的前后滑動。

  2、安裝有錐形背襯，該山角與螺紋的錐度相同，與大托架平行，中間托架控制前進(jìn)和后退通過背襯。

  3、調(diào)整小托架垂直于大托架、平行于中間托架。穿線時使用小托架調(diào)整刀具數(shù)量。

  2、如果錐體的角度不大，則將車床尾座調(diào)整到錐角的一半角。因此，當(dāng)轉(zhuǎn)動時，工件的形狀是圓錐形的，并且可以使用錐形表面和圓形螺紋。

  以下是攻絲機(jī)日常操作注意事項(xiàng)的簡要介紹：

  1、通常，扭力夾頭的扭力已在出廠時設(shè)定，但必須調(diào)整并設(shè)定為攻擊堅硬材料或使用一段時間后的扭矩。

  2、扭矩夾頭殼體有兩個小孔，可以進(jìn)行半槽扭矩調(diào)節(jié)，這對于調(diào)節(jié)低于M3的扭矩控制非常重要。

  3、使用平頭螺絲刀拿起帶扣，并使用尖嘴鉗夾入扭矩調(diào)節(jié)環(huán)上的兩個圓孔。順時針旋轉(zhuǎn)增加扭矩，逆時針旋轉(zhuǎn)減小扭矩。

  4、調(diào)整后，將帶扣插入夾頭外殼的小孔中，不再改變扭矩。

  5、當(dāng)氣動馬達(dá)不轉(zhuǎn)時，通常是不夠的。請檢查氣壓是否調(diào)整到6-8KG。

  6、當(dāng)氣動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)且扭矩油缸夾滑動時，它可能太硬或太粘。請調(diào)整扭矩鉗的扭矩。7、扭矩夾頭是為了保證螺紋的高精度，所以扭矩夾頭不能隨意放置、亂拋亂的、混亂，以免影響攻絲機(jī)的攻絲精度。