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由于輪式裝載機傳動機構(gòu)沒有離合器踏板,且國內(nèi)汽車駕駛員培訓機構(gòu)到目前為止,大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓學員,使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習者經(jīng)常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易造成事故。
要找到這種感覺,就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側(cè),加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應(yīng),以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板(因裝載機的機構(gòu)慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習者能較好的適應(yīng)了,再讓其單獨駕駛。
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