產(chǎn)品詳情
如今，許多企業(yè)都有備用柴油發(fā)電機作為預防意外斷電的預防措施。企業(yè)和其他設施需要大型商用柴油發(fā)電機作為備用，因為它們的電力消耗水平很高。但是，要讓發(fā)電機在任何時候都能輕松啟動并穩(wěn)定運行，發(fā)電機就需要得到有效的維護，以確保它們能夠在需要時發(fā)揮作用。因此，必須定期對備用柴油發(fā)電機進行日常維護。您應該像調整汽車一樣調整發(fā)電機。如果沒有適當?shù)木S護，您的備用發(fā)電機可能會在您最需要的時候突然出現(xiàn)故障。
發(fā)電機組在環(huán)檢過程中尾氣不過關，會被停用，也是影響發(fā)電機組正常工作的因素。發(fā)電機組尾氣凈化裝置的安裝至關重要。
本項目使用主動再生技術DPF系統(tǒng)，通過對柴油機排氣系統(tǒng)進行改造，以經(jīng)過涂覆貴金屬的壁流式的過濾通道載體，過濾捕集尾氣的顆粒物，當捕集器中的顆粒物充滿到設定程度后，通過特殊設計的再生設備，將捕集到顆粒物氧化，生成CO2排出。捕集器可以一直循環(huán)使用，采用該裝置后，柴油機尾氣黑煙消失，噪聲降低。
柴油發(fā)電機組黑煙凈化器，內部結構采用雙管并聯(lián)加直管前后兩級串聯(lián)結構形式，迫使柴油發(fā)動機排出的黑煙顆粒及廢氣由級陶瓷濾芯孔壁穿過后，進入第二級過濾凈化，使黑煙顆粒的凈化率達到98%以上。
技術原理：
1、單降尾氣凈化器，采用DOC+壁流式結構，可以有效江都柴油機排放氣體中的碳顆粒，過濾效率達到90%以上。安裝后，滿足國家排放標準；
2、雙降尾氣凈化器，采用DOC+CDPF+SCR結構，可以有效降低柴油機排放氣體中的碳顆粒以及氮氧化物（NOx）。
尾氣凈化器類型的選擇：凈天科技有陶瓷載體尾氣凈化器和水洗濾芯干式尾氣凈化器兩種。
水洗濾芯尾氣凈化器和傳統(tǒng)的DPF顆粒捕集器的優(yōu)劣勢對比：
1、陶瓷載體尾氣凈化器，開機背壓高，對PM的捕集有一定的限值作用；水洗濾芯尾氣凈化器一般體積較小，開機背壓小于0.5KPA，可與消聲器平行吊裝，開機無背壓影響，保證發(fā)動機的高負載運行。
2、陶瓷載體的維護方式較為復雜，壓縮空氣反吹有碳灰溢出，會造成二次環(huán)境污染，高溫烘烤耗費的時間長，并且有地點限制。而水洗濾芯尾氣凈化器維護時間不受限，可隨地取下進行自來水沖洗，無額外工作，無二次污染；
3、陶瓷載體采用抱箍連接，維護時需要取下各螺絲，耗費人工較大。水洗濾芯尾氣凈化器設計有單元抽出獨立設計，便于維護安裝，使用更科學方便。
4、在不按正確維護方法使用的情況下，陶瓷載體內部碳灰堵塞，在溫度超過極限值，容易發(fā)生燃燒、爆炸等危險。水洗濾芯載體箱體采用不銹鋼材料，耐用耐腐蝕，可及時維護，配有高溫電動閥門，聲光警報，設計科學化人性化。
