海洋勘探測繪

在諸如泥灘、紅樹林等港口周邊地區(qū)，對海床鉆探和取樣。在漲潮時到達(dá)這些地區(qū)沒有問題，但是在退潮時，就會非常困難和危險，因為水位低并且伴有泥漿。傳統(tǒng)的交通工具無法滿足要求，船也不可以。我們需要的是能夠在泥漿上漂浮并行使的車輛，并且該車輛對環(huán)境無害。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車做為能夠行駛在灘涂、水上、泥漿或旱地的全地形車輛。滿載時，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的履帶減少軸承壓力到4.6kPa（即0.67 PSI），可使車輛穿梭在松軟區(qū)域，而通過步行到達(dá)這些區(qū)域是非常困難的，也是不可能完成的。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車具備安全和快捷的功能用于在海灘灘涂和泥灘上運輸研究人員以取樣。

十九、野外地質(zhì)勘探測繪

深入未知的叢林和荒漠，探索未知的世界，惡劣路面和極端天氣都伴隨著每天的工作，耐久性和安全性尤其重要。此時您需要尋找一個可靠的伙伴。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車就精于探險勘測，能帶您去任何角落任何地方！應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可到達(dá)更多的未知的區(qū)域。面對復(fù)雜多樣的地形和惡劣的自然環(huán)境，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車是您到達(dá)任何您要去地方的選擇。極低的車身自重和地面壓強，可以以更快的速度行駛在敏感或危險的路面，并且攜帶盡可能多的勘測測量工具和給養(yǎng)。無論您面對的是稠密的灌木叢，還是深不可測的河水，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的強大的機動性都能讓您保持勇往直前?？部赖穆返亍⑺?、灘涂、灌木叢、巖石、沙地、雪地或沼澤都不會阻擋應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車前進(jìn)的腳步。

一、車輛配置

1. ★車身尺寸：≤3110×1610×1310mm

2. ★車輛自重：≤630kg

3. 車身材質(zhì)：高分子聚乙烯車體。

4. 集成數(shù)字儀表盤：具有速度表、轉(zhuǎn)速表、里程表、低油壓顯示、手剎提醒燈、發(fā)動機故障燈。

5. 車輛配備：前保險杠、自動排水系統(tǒng)、倉底護(hù)板、六角套裝、USB接口、12V電源接口、加固防翻架、浮筒，照明燈，，控制臺，救災(zāi)警燈 硬頂，擋風(fēng)玻璃+雨刷，可拆卸群封閉車篷。兩側(cè)浮筒。

6. ★車輛系統(tǒng)：車輛配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機檢測，表明發(fā)動機工作正常的功能。

7. ★防護(hù)性能設(shè)計：采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。

二、動力參數(shù)

1. 發(fā)動機品牌：科勒或百利通或豐田

2. ★發(fā)動機型式：4沖程OHV V-Twin

3. 發(fā)動機馬力：≥23馬力

4. 燃油型號/油箱容量：汽油92# / ≥27L

5. 發(fā)動機排量: ≥740cc

6. 變速箱：采用行星式變速箱傳動，無極變速器（CVT）

7. ★油門：手閘式油門

8. ★發(fā)動機冷卻方式：自然冷卻和獨立冷卻系統(tǒng)

三、性能參數(shù)

1. 陸地驅(qū)動形式：8輪驅(qū)動

2. 水上驅(qū)動方式：輪胎劃水驅(qū)動或舷外機驅(qū)動

3. 車輛負(fù)載：陸地：≥450kg ,水上：≥400kg

4. 車速：陸地：≥34km/h；水上：輪胎劃水≥5km/h

5. ★輪胎：采用鴨蹼輪胎

6. ★輪胎中心處胎芽深度：≥14mm

7. ★垂直越障能力：≥350mm

8. 牽引能力：≥680kg

9. ★最大爬坡角度：≥35°

10. ★接近角≥58°

11. ★離去角≥78°

12. ★最小轉(zhuǎn)彎半徑：≤650mm