產品詳情
紅線界樁（征地界樁）：
- 鐵路用地界標長、寬、高為140*100*800和800*120*120兩種
- 鐵路用地界標采用C20混凝土，鋼筋配置以項目要求為準，混凝土保護層橫向豎向均為20mm
- 鐵路用地界標正面為陰文路徽，背面為陰文“界”字，正面朝鐵路方向。
- 鐵路用地界標為白色，陰文及路徽為黑色。
- 鐵路用地界標埋設在鐵路兩側用地界線上，直線地段埋設間距為150m,曲線地段埋設間距為40m,地界拐點處應埋設。
- 鐵路圓通地界標埋深為500mm，買設施采用C10混凝土維護加固。
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A樁：
標樁為基本型，采用鋼筋混凝土板支撐，直接埋入土層中。沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置一個，特殊地段可增加或減少設置數(shù)量，人煙較少地區(qū)可不設置。
- 內部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
- 標樁地上部分表面均噴涂黃色，并按照圖紙尺寸噴涂黑字（黑體）及圖案。
- 標樁正面面向路外側。
B樁：
B型標樁為輔助性，采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作，埋設于混凝土基礎中。適用于人員活動頻繁的道口、橋隧兩端，公鐵立交橋附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。
- 立柱基礎采用C15混凝土，混凝土體積為399m³。
- 立柱頂端600mm長度范圍內表面均噴涂黃色，其他范圍表面分別噴涂黃、黑色
- 標樁正面面向路外側
- 標牌表面均噴涂黃色，并噴涂黑色邊框及文字。
- 標牌應采用專用工具安裝。
- 連接件在現(xiàn)場安裝時表面除銹處理，安裝完畢后涂防銹漆。
- 內部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
