產(chǎn)品詳情
QTZ125(TC6015)塔機(jī)技術(shù)參數(shù)
主要的三個(gè)技術(shù)參數(shù);
1.額定起重力矩(kN.m):1250
2.起重量(t): 8
3.工作幅度 (m): 2.5～60
一、起重設(shè)備技術(shù)參數(shù)
1.QTZ125(TC6015)塔機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.1.塔機(jī)的主要特點(diǎn)
QTZ125(TC6015)塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、自升式塔機(jī)。該塔機(jī)榮獲2015年山東省技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)，該機(jī)工作幅度為60m，同時(shí)可以變臂55米、50米等，臂長(zhǎng)變化更方便，用戶使用更多選擇；安裝更方便、安全、快捷；起重量為8t，其額定起重力矩為1250kN.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為整體式，安全美觀；主肢材料采用方管結(jié)構(gòu),連接套為燕尾式；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的直腹桿、斜腹桿超強(qiáng)設(shè)計(jì)，整機(jī)剛度更好； 該塔機(jī)可廣泛用于高層建筑、高塔式建筑物的施工，也可用于港口碼頭、貨物的搬運(yùn)和裝卸工作。
1.2.技術(shù)參數(shù)
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名稱 |
單位 |
參數(shù) |
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|
額定起重力矩 |
kN.m |
1250 |
||||
|
起重力矩 |
kN.m |
1515 |
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起重量 |
t |
8 |
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|
工作幅度 |
m |
2.5～60 |
||||
|
工作幅度處起重量 |
t |
1.5 |
||||
|
起升高度 |
m |
倍率 |
獨(dú)立式 |
附著式 |
||
|
2 |
47 |
200 |
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|
4 |
47 |
100 |
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|
起升性能 |
倍率 |
|
2 |
4 |
||
|
起升速度 |
m/min |
0-80 |
0-40 |
0-40 |
0-20 |
|
|
起重量 |
t |
2 |
4 |
4 |
8 |
|
|
回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
0-0.62 |
||||
|
變幅速度 |
m/min |
0-40 |
||||
|
頂升速度 |
m/min |
0.33 |
||||
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標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸 |
m |
1.8×1.8×3 |
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平衡重 |
t |
18.5 |
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|
工作溫度 |
℃ |
-20～+40 |
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整機(jī)功率 |
kW |
44.3(不包括頂升電機(jī)) |
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|
整機(jī)自重 |
t |
46.5 |
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|
塔機(jī)工作風(fēng)壓 |
|
6級(jí) |
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1.3. 起重特性表
60米工作幅度
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幅度(m) |
2.5～15.8 |
17.6 |
18.9 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
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吊重(t) |
2繩 |
4----- |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|||
|
4繩 |
8---- |
7.07 |
6.51 |
6.09 |
5.45 |
4.92 |
4.47 |
4 |
||||
|
幅度(m) |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
40 |
42 |
44 |
46 |
|||
|
吊重(t) |
2繩 |
3.65 |
3.47 |
3.22 |
3.00 |
2.80 |
2.62 |
2.46 |
2.31 |
2.18 |
||
|
4繩 |
||||||||||||
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幅度(m) |
48 |
50 |
52 |
54 |
58 |
60 |
||||||
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吊重(t) |
2繩 |
2.06 |
1.94 |
1.84 |
1.74 |
1.57 |
1.5 |
|||||
|
4繩 |
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1.4.金屬結(jié)構(gòu)
①塔機(jī)主要鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，既考慮鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，又符合使用、制造、運(yùn)輸和安裝的功能。
②頂升橫梁和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的設(shè)計(jì)具有安全插銷，防止橫梁在頂升過程中脫出，使用安全可靠，此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得國(guó)家專利保護(hù)。
③標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢采用Q355B方鋼管，外形美觀、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；連接套為燕尾式，受力性能更好。
④下轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)為國(guó)際流行八角式，受力更合理。
⑤基礎(chǔ)支腳、加強(qiáng)節(jié)主弦等關(guān)鍵受力構(gòu)件采用加強(qiáng)設(shè)計(jì)，保證塔機(jī)使用安全。
⑥配重網(wǎng)采用板式結(jié)構(gòu)，外形尺寸準(zhǔn)確，方便澆注混凝土。
⑦新型吊鉤、小車結(jié)構(gòu)，防脫繩、防傾翻，可方便實(shí)現(xiàn)倍率轉(zhuǎn)換。
1.5. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
①起升減速機(jī)為四軸，實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)卷筒的粗短型設(shè)計(jì)，減小了鋼絲繩的出繩偏角，使鋼絲繩在卷筒上的排繩整齊，改善了鋼絲繩的使用壽命；起升機(jī)構(gòu)采用變頻電動(dòng)機(jī)、帶旋轉(zhuǎn)編碼器，采用速度閉環(huán)控制，能夠?qū)崿F(xiàn)剎車失靈保護(hù)，蟻速運(yùn)行，自動(dòng)檢測(cè)等功能。
②變幅機(jī)構(gòu)采用變頻控制，行星齒輪減速機(jī)設(shè)置于卷筒內(nèi)，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝。
③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用對(duì)稱式雙回轉(zhuǎn)控制，采用力矩電機(jī)變頻調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)反車操作，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、沖擊小、故障率低；上轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承安裝設(shè)計(jì)定位結(jié)構(gòu)，使回轉(zhuǎn)小齒輪和回轉(zhuǎn)支承嚙合良好；
1.6.專業(yè)化、性能先進(jìn)的電控系統(tǒng)，保證產(chǎn)品質(zhì)量
①電控箱殼體采用不銹鋼制作，耐腐蝕性好、使用壽命長(zhǎng)；
②電氣元件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠；
③電氣元件的連接與安裝專業(yè)化生產(chǎn)，連接牢固，抗振能力強(qiáng)；元件間采用多股銅線，線端端子壓固，電流傳導(dǎo)效果好，有效發(fā)揮元件性能。
1.7配置安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，保證塔機(jī)運(yùn)行安全。
塔機(jī)的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過顯示裝置向司機(jī)提供塔機(jī)實(shí)時(shí)的運(yùn)行狀況，并對(duì)于其超出規(guī)定范圍的誤操作進(jìn)行報(bào)警提示，避免安全事故的發(fā)生，同時(shí)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄。
1.8主要結(jié)構(gòu)材料
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿：方管□135×135×12（14）/Q355B
起重臂上弦：圓鋼?70/Q355B、圓鋼?65/Q355B、圓鋼?60/Q355B等
起重臂下弦：尖角管106×106×8/Q355B 、尖角管86×86×8/Q355B、 尖角管80×80×6/Q355B 等
平衡臂主弦：工字鋼32b/Q235B
