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        四通吊車收益快專業(yè)定制6噸自制變形金剛汽車吊小型吊車維護更簡便

        數(shù)量(臺) 價格
        100 91000.00元/臺
        • 最小起訂: 1臺
        • 發(fā)貨地址: 山東 濟寧市
        • 發(fā)布日期:2018-07-03
        • 訪問量:616
        咨詢電話:150-6377-7211
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        濟寧四通工程機械有限公司

        實名認證 企業(yè)認證
        • 聯(lián)系人:劉經(jīng)理
        • 手機:15063777211
        • 電話:0537-2580888
        • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
        • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-個體工商戶
        • 所在地區(qū):山東 濟寧市
        • 家家通積分:550分
        詳細參數(shù)
        品牌四通型號STSQ6D
        起重機類型起重機加工定制
        操作形式地操結構形式箱式
        懸臂長度3.5米,9節(jié)有效起升高度25米
        適用范圍工程機械大車運行速度85m,min
        額定起重力矩0最大回轉速度0-3r,min
        外形尺寸5.19,1.16,2.25米重量6噸
        顏色其他產(chǎn)地山東省濟寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)北南田村四通工業(yè)園

        產(chǎn)品詳情

        空氣侵入小型吊車液壓系統(tǒng)的不良后果

        空氣侵入到小型吊車液壓系統(tǒng)的不良后果主要有:

        1)使吊車油液具有一定的壓縮性,致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運動部件的爬行,破壞了工作的平穩(wěn)性;

        2)易使油液氧化變質(zhì),降低油液的使用壽命。

        解決措施:

        1、空氣由吊車油箱進入系統(tǒng)的機會較多,如油箱的油量不足;液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開;回油飛濺,攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒有插入油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此,油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度;吸油管和回油管應保證在最低油面以下,兩者要用隔板隔開;

        2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣就會從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時,也會形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此,要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;各個密封部件均應使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系統(tǒng)。

        6噸自制吊車參數(shù)(變形金剛)

        型號

        STSQ6

        最大起重量

        6000kg

        最大起升高度

        25M

        吊臂

        3.5m*9節(jié)

        支腿跨距

        4.8*5.05m(雙節(jié)支腿)

        5.1*5.05m(雙節(jié)支腿)

        大架伸縮

        1.5M

        配重箱伸縮

        0.45M

        外形尺寸

        5.19*1.76*2.25M

        5.19*1.96*2.8M

        電機功率

        11KW

        起升速度

        85(m/min)

        回轉速度

        0-3(r/min

        發(fā)動機型號

        常柴490#

        發(fā)動機功率

        34kw

        輪胎型號

        700-16R(鋼絲胎)

        行駛速度

        55kw/h

        軸距

        2.04m

        選配

        前后駕駛室

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