產(chǎn)品詳情
美國到天津滾裝船進(jìn)口上門提貨運(yùn)輸公司
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滾裝船是目前世界上整車進(jìn)出口1高效的運(yùn)輸方式,滾裝船:是一種專門裝載汽車、機(jī)械的專用船舶,他內(nèi)部分為多層甲板,每層甲板都可以轉(zhuǎn)載貨物,但是由于結(jié)構(gòu)原理這類船舶抗沉性和穩(wěn)定性很差,設(shè)計(jì)要求也很高,適合裝載高附加值的汽車等貨物,因?yàn)槲膊亢褪撞坑袑S玫难b卸貨閘門所以被稱為滾裝船。
需要的單證
1、 進(jìn)出口 貨物 報(bào)關(guān) 單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由 核銷 的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用 報(bào)關(guān) 單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用 報(bào)關(guān) 單。
2、貨物1。要求份數(shù)比 報(bào)關(guān)單 少一份,對(duì)貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。
3、陸運(yùn)單、 空運(yùn) 單和 海運(yùn) 進(jìn)口的提貨單及 海運(yùn) 出口的裝貨單。 在審單和驗(yàn)貨后,在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)貢,憑此提貨或裝運(yùn)貨物。
4、貨物裝箱單。其份數(shù)同1。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。
5、出口收匯 核銷 單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋“收匯”章的出口收匯 核銷 單,并將核銷編號(hào)填在每張出口 報(bào)關(guān)單 的右上角處。
6、 認(rèn)為必要時(shí),還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地等。
7、其它有關(guān) 單證 包括:
經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交簽章的減免稅證明,北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單;
已向備案的加工貿(mào)易合同 進(jìn)出口 的貨物,應(yīng)交驗(yàn)核發(fā)的“登記手冊(cè)”。
滾裝船運(yùn)輸打包提貨門到門聯(lián)系人:倪先生
滾裝船是人們?cè)陂_發(fā)門到門運(yùn)輸中,與集裝箱船同期開發(fā)出來的高附加值船舶。它出現(xiàn)在60年代初,發(fā)展于70年代末期。
目前在航的滾裝船大體分為件雜貨滾裝船、運(yùn)車滾裝船、車客滾裝船、車客滾渡船等幾種船型.
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