產(chǎn)品詳情
STORACE蓄電池SRG55-12 12V55AH規(guī)格及參數(shù)詳細(xì)
STORACE蓄電池SRG55-12 12V55AH規(guī)格及參數(shù)詳細(xì)
STORACE蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.性價(jià)比高:蓄電池極高的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
常用的蓄電池分類(lèi)及特點(diǎn)目前,我們常用的蓄電池主要分為三類(lèi),分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種
普斯頓蓄電池應(yīng)由正板、負(fù)板、隔板、槽、蓋、閥、回流條、端子、電解液等組成。蓄電池結(jié)構(gòu)應(yīng)保證在使用壽命期間,不得滲漏電解液。
1. 普斯頓蓄電池采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu),外殼無(wú)異常變形、裂紋及污跡,上蓋及端子無(wú) 損傷,正常工作時(shí)無(wú)酸霧溢出。
2. 當(dāng)環(huán)境溫度在-10~+45℃條件下時(shí),蓄電池性能指標(biāo)應(yīng)滿足正常使用要求。
3. 蓄電池在環(huán)境溫度20~25℃時(shí)的浮充運(yùn)行壽命應(yīng)不低于12年。
4. 蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80。
5. 蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95。
3)免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水
蓄雷STORACE公司是一家專(zhuān)注于研究和開(kāi)發(fā)UPS/閥控式密封鉛酸蓄電池,深循環(huán)電池,膠體電池的技術(shù)廠商。
蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域UPS電力電源,通信行業(yè),太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電,航海,,軌道交通,國(guó)防等重要行業(yè)。
常用的蓄電池分類(lèi)及特點(diǎn)目前,我們常用的蓄電池主要分為三類(lèi),分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種
如何補(bǔ)償蓄雷蓄電池功率因素?
蓄雷蓄電池自然功率因數(shù)是在沒(méi)有補(bǔ)償環(huán)境下,采用電設(shè)備的功率因數(shù),以下幾點(diǎn)是提高自然功率因數(shù)的方法。
合理選擇異步電機(jī),改善機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況避免電力變壓器輕載運(yùn)行在條件允許的情況下,采用同步電動(dòng)機(jī)代替異步電動(dòng)機(jī)。
3)免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水
電力用戶常用的無(wú)功功率補(bǔ)償設(shè)備是電力電容器,又稱(chēng)移相電容器、靜電電容器,蓄雷蓄電池公司常見(jiàn)的無(wú)功補(bǔ)償裝置有哪些?
(1)并聯(lián)電容補(bǔ)償,它的向近負(fù)荷供給無(wú)功,在提高用電功率因數(shù)、降低線路損耗、改善電壓質(zhì)量,運(yùn)行簡(jiǎn)便。 VI7-12
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(2)使用同步補(bǔ)償器,蓄雷蓄電池在過(guò)勵(lì)磁運(yùn)行狀態(tài)下,向電力系統(tǒng)供給無(wú)功,在欠勵(lì)磁運(yùn)行狀態(tài)下,從電力系統(tǒng)吸取無(wú)功功率。
(3)電力電容器成套補(bǔ)償裝置,這種裝置將電力電容器及其控制、保護(hù)電器按一定接線連接起來(lái)的成套裝置,具有安裝方便、建設(shè)周期短、造價(jià)低、投資少、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便、損耗小等優(yōu)點(diǎn)。
(4)靜止無(wú)功補(bǔ)償裝置,簡(jiǎn)稱(chēng)靜補(bǔ),用于補(bǔ)償系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工作情況下所需無(wú)功功率
STORACE蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi):
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);STORACE蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)',出庫(kù)時(shí)再檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
新聞 要防止蓄電池突然沒(méi)電,的方法是平時(shí)多留意自己的愛(ài)車(chē)發(fā)出的“求救信號(hào)”。這種信號(hào)有以下幾種表現(xiàn)形式:一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱,以致起動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚至不響。出現(xiàn)上述問(wèn)題,車(chē)主就要檢查一下是否是蓄電池的問(wèn)題了。
為了盡量減少蓄電池的電力消耗,提出兩點(diǎn)建議:首先,要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)燈或聽(tīng)廣播;其次,即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,就可以避免不必要的困境。
但萬(wàn)一遇到了蓄電池突然沒(méi)電,也有幾種辦法可以“自救”:
一,推車(chē)起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷,自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。
二,為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電,車(chē)主應(yīng)該在車(chē)內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買(mǎi)到。不過(guò),在連接跨接電纜時(shí),千萬(wàn)不能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。要先將沒(méi)電的蓄電池的正極端子與車(chē)電池的正極端子連接,再將車(chē)電池的負(fù)極端子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接??缃与娎|連接后,可起動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
最可靠的辦法還是及時(shí)聯(lián)系車(chē),然后連接跨接電纜,通過(guò)車(chē)臨時(shí)充電,以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
最后,提醒,蓄電池的壽命一般是2至3年。過(guò)了這個(gè)期限,車(chē)主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了,必要時(shí)還是及時(shí)更換,以免發(fā)生危險(xiǎn)