一、試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T5909-2009商用車(chē)輛車(chē)輪性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T5334-2005乘用車(chē)車(chē)輪性能要求和試驗(yàn)方法

微機(jī)控制車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用以檢測(cè)車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

二、試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、防護(hù)裝置、試驗(yàn)附具等組成。

主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平雙工位加載設(shè)計(jì)，大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)直徑1707mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無(wú)限大），調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車(chē)速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車(chē)功能。

設(shè)計(jì)有安全裝置，發(fā)生爆胎、車(chē)輪損壞等以外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。

配備有輪胎冷卻裝置，滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。

配置有防護(hù)裝置，保證試驗(yàn)人員的人身安全。

配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。

微機(jī)控制單元，配置計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件，具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。根據(jù)用戶(hù)要求配置打印機(jī)。

三、主要技術(shù)規(guī)格：

試驗(yàn)力：20kN，示值精度20%FS起±1%

試驗(yàn)速度：140km/h

轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

鼓面寬度：400mm

被試車(chē)輪直徑：12-26"

被試車(chē)輪寬度：4-12"

電機(jī)總功率：45kw.

試驗(yàn)工位:2 工位

顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：       10