跨碧海清波，天塹變通途！12月11日，國家重大工程——黃茅海跨海通道正式通車。廣晟控股集團控股的上市公司佛山照明作為黃茅?？绾Ｍǖ谰坝^照明解決方案服務(wù)商，以科技之光點亮“海上小蠻腰”。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工建設(shè)的跨海通道工程，也是港珠澳大橋的西延線，全長約31公里，設(shè)黃茅海大橋與高欄港大橋兩座主橋，其中黃茅海大橋是目前世界上最大跨徑的三塔斜拉橋。項目通車后，將有效改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道較為單一的現(xiàn)狀，形成一條聯(lián)通江門及粵西地區(qū)、珠海及港澳地區(qū)的沿海交通大動脈，促進大灣區(qū)經(jīng)濟向珠江口西岸地區(qū)輻射發(fā)展。

以光為鏈，點亮大灣區(qū)海上“小蠻腰”

夜幕下，亮起柔和燈光的黃茅?？绾Ｍǖ劳鹑缫粭l珍珠，串起海面上五個“等腰三角形”；在“三角形”的頂部，五座“小蠻腰”主塔仿佛戴上了金色的皇冠，在夜色中熠熠生輝；主塔兩側(cè)，一條條被照亮的斜拉索則如同燈光勾勒出的芭蕉葉葉脈，在海面上巍然綻放。燈光與夜色明暗搭配，形成了大氣磅礴、靜謐柔和的照明效果，盡展超級工程的雄偉風(fēng)采。

作為粵港澳大灣區(qū)的超級工程，黃茅海跨海通道將橋梁技術(shù)與藝術(shù)美學(xué)相結(jié)合，以“小蠻腰”造型的獨柱異形索塔，打造五塔聳立海上的獨特景觀。但亮點亦是難點，“小蠻腰”獨特的雙曲面造型及斜拉索的變幅面為橋梁的照明設(shè)計帶來了極大挑戰(zhàn)。

為更好地展現(xiàn)海上新地標(biāo)的形象魅力，佛山照明共提供索面景觀燈具1300余套、塔冠亮化燈具15000余支及配套控制系統(tǒng)，并設(shè)計制作安裝大橋永久銘牌（光電）、電氣連接和橋架系統(tǒng)，為黃茅海跨海通道兩座主橋量身打造景觀亮化照明方案。

遵循項目“大氣靜謐”的設(shè)計風(fēng)格，佛山照明經(jīng)過反復(fù)的電腦模擬設(shè)計與現(xiàn)場燈光測試，精心設(shè)計投光角度，深度考量明暗層次，不斷優(yōu)化燈具布局，在保障行車、通航安全的基礎(chǔ)上，充分兼顧視覺舒適度與環(huán)保節(jié)能，通過橋塔、拉索、塔冠等關(guān)鍵部位的組合照明，以光為鏈、聚光成塔，勾勒出了一幅照明科技與建筑美學(xué)、自然風(fēng)光和諧統(tǒng)一的壯美畫卷。

智慧節(jié)能，以科技之光護航交通動脈

黃茅海海域是全球臺風(fēng)發(fā)生頻率最高區(qū)域之一，如何有效抵御抵御臺風(fēng)侵襲與海洋腐蝕，是黃茅?？绾Ｍǖ郎系恼彰鳠艟弑仨毭鎸Φ募夹g(shù)難題。為此，佛山照明在燈具選型上，專門選用了燈體由高純度鋁合金打造、燈罩則是鋼化玻璃材質(zhì)的單色可控投光燈，具有高效散熱、耐腐蝕、抗氧化等特點，防護等級達IP66，無懼海上嚴(yán)苛環(huán)境。

同時，全橋景觀燈具均采用低位隱藏一體化安裝，實現(xiàn)行車視角“見光不見燈”，大大提升了橋面行車的通視感，保障市民出行安全；塔冠照明則通過點光源陣列的形式從內(nèi)部打亮塔冠，不僅保證了照度的均勻性，更將安裝與檢修工作移至塔冠內(nèi)部，大大降低了安全風(fēng)險。

此外，所有燈具均由景觀亮化智慧控制系統(tǒng)統(tǒng)一管理，可根據(jù)天氣及環(huán)境光變化實現(xiàn)遠程亮度調(diào)節(jié)，減少不必要的資源浪費?？刂葡到y(tǒng)還能對照明設(shè)備進行實時監(jiān)測及智能巡檢，有效減少項目的運營人力成本。

以科技之光譜寫美好生活，佛山照明深耕照明行業(yè)66載，始終致力于打造健康、舒適、節(jié)能的光環(huán)境，讓城市更智慧，讓世界更美好。近年來，佛山照明已成功點亮國家重大工程深中通道、廣州白云國際機場、廣州白云站等多個大型項目，助力粵港澳大灣區(qū)打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

未來，佛山照明將繼續(xù)深入踐行廣晟控股集團FAITH經(jīng)營理念，深植“中華老字號”的文化底蘊、承載國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以“技術(shù)佛照”品牌戰(zhàn)略為指引，堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新制勝、技術(shù)自強，持續(xù)激活高質(zhì)量發(fā)展“動力源”，積極投身國家重大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，為服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量！