產(chǎn)品詳情
結(jié)構(gòu)組成
一、給料部分,主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。[點(diǎn)擊查看:型煤壓球機(jī)的三種給料方式,傳動(dòng)環(huán)節(jié)需注意的問題]
二、傳動(dòng)部分,主傳動(dòng)系統(tǒng)為:電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移?;钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
三、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí),液壓缸活塞桿受壓過載,液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。[點(diǎn)擊查看:壓球機(jī)輥皮采用65錳好還是9硌2鉬?]
工作原理
粉煤成型工藝分冷壓成型和熱壓成型,以冷壓成型為主;冷壓成型又分為粘結(jié)劑成型和無粘結(jié)劑成型,以有粘結(jié)劑成型為主。根據(jù)我國國情,粉煤成型多采用添加粘結(jié)劑、中低壓、免烘干、冷壓成型工藝。鞏義市騰達(dá)機(jī)械廠免費(fèi)為客戶提供最優(yōu)的型煤配方,現(xiàn)場試機(jī)?!军c(diǎn)擊查看:型煤生產(chǎn)工藝主要存在的問題】
型煤壓球機(jī)工作時(shí),主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 性能 |
TDXM-360 | TDXM-450 | TDXM-500 | TDXM-650 | TDXM-750 | TDXM-850 | 說明 | ||
產(chǎn)量 | 小時(shí) | 4T/h | 6 T/h | 10 T/h | 15 T/h | 20 T/h | 30 T/h | ||
年產(chǎn) | 1萬T | 2萬T | 3萬T | 5萬T | 7萬T | 10萬T | |||
軋輥寬度 | 250mm | 280mm | 300mm | 336mm | 400mm | 500mm | |||
軋輥直徑 | 360mm | 450mm | 500mm | 650mm | 750mm | 850mm | |||
功率 | 7.5-11kw | 11-15kw | 18.5-22kw | 22-30kw | 45kw | 55kw | 標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||
主軸轉(zhuǎn)速 | 18轉(zhuǎn)/分 | 15轉(zhuǎn)/分 | 13轉(zhuǎn)/分 | 13轉(zhuǎn)/分 | 12轉(zhuǎn)/分 | 10轉(zhuǎn)/分 | |||
減速器 | ZQ350 | ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ZQ850 | 標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||
ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | 加強(qiáng)配置 | |||||
壓力形式 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 專利 | ||
軸座拉桿 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | ||||||
液壓恒壓 互換 |
液壓恒壓 互換 |
液壓恒壓 互換 |
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軋輥材質(zhì) | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 鑄造 | 任選一種 | |
9cr2Mo | 9cr2Mo | 9cr2Mo | 9cr2Mo | 9cr2Mo | 9cr2Mo | 鍛造 | |||
合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 壓鑄 | |||
結(jié)構(gòu)形式 | 雙輥單壓式 | ||||||||
四輥雙壓式 | 四輥雙壓式 | 四輥雙壓式 | 四輥雙壓式 | 四輥雙壓式 | 四輥雙壓式 | ||||
主軸軸承 | 319 | 2097724 | 209724 | 24130 | 24132 | 24136 | |||
主軸 | Φ100mm | Φ160mm | Φ160mm | Φ190mm | Φ210mm | Φ230mm | |||
45# | 45# | 45# | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | ||||
球形尺寸 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 常用30-60mm | ||
備注 | 壓力形式可自選,球團(tuán)尺寸也可根據(jù)用戶要求定制。 |