產(chǎn)品詳情
行星絲杠驅(qū)動(dòng)
行星絲杠傳動(dòng)裝置 PLSA是一個(gè)以行星為滾動(dòng)體的滾動(dòng)絲杠傳動(dòng)裝置的整體。它用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為縱向運(yùn)動(dòng),反之亦然。實(shí)踐中的設(shè)計(jì)和要求是多種多樣的,行星絲杠驅(qū)動(dòng)的基本功能可以簡(jiǎn)單描述。行星絲杠驅(qū)動(dòng)旨在傳遞大的力,因此完善了“向上”的絲杠驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品組合。
行星絲杠傳動(dòng)是驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的絲杠傳動(dòng),其中作為滾動(dòng)體(或簡(jiǎn)稱行星)的螺紋滾輪安裝在帶有兩個(gè)孔環(huán)的螺紋螺母中,繞著一個(gè)特殊的絲杠軸平行于軸線旋轉(zhuǎn),使螺母沿直線運(yùn)動(dòng)主軸。
精密主軸 PSR
博世力士樂(lè)在制造精密主軸方面有著悠久的傳統(tǒng)。多年來(lái),這些產(chǎn)品一直是我們滾珠絲杠產(chǎn)品系列的重要組成部分,具有多種尺寸和質(zhì)量。力士樂(lè)行星絲杠驅(qū)動(dòng)器為設(shè)計(jì)人員提供了廣泛的可能性,以解決使用驅(qū)動(dòng)主軸的運(yùn)輸和定位任務(wù)。借助 Rexroth,您可以確保找到適合特殊應(yīng)用和用途的定制產(chǎn)品。
建造:
主軸和螺母都具有多頭、相同的輪廓,側(cè)角為 90°。行星的兩端都有耳軸,這些耳軸位于導(dǎo)向墊圈的孔中。行星的齒端與螺母的內(nèi)齒圈嚙合。行星的螺紋是單頭螺紋,并具有在螺母中滾動(dòng)而不會(huì)打滑的冠狀側(cè)面。內(nèi)齒圈位于螺母的兩側(cè),其齒與行星的齒嚙合。輪輞中的導(dǎo)向墊圈支撐行星的軸頸,從而使它們彼此保持一定距離。這些墊圈可防止粗污垢進(jìn)入螺母。
版本:
帶有軸向間隙或預(yù)緊力的圓柱形單螺母
(ZEM-ES)
帶有軸向間隙或預(yù)緊力的法蘭單螺母
(FEM-ES)
優(yōu)點(diǎn)
? 由于同步行星原理,功能統(tǒng)一
? 運(yùn)行特別安靜
? 高行駛速度
? 大量接觸點(diǎn)
? 高額定載荷
? 高效率
? 長(zhǎng)使用壽命
?緊湊型設(shè)計(jì)
? 高功率密度
? 有效的擦拭密封
? 低潤(rùn)滑劑
消耗 ? 提供預(yù)加載單元
? 高定位和重復(fù)精度
ANT Antriebstechnik產(chǎn)品選擇
ANT Antriebstechnik 滾珠絲杠、梯形絲杠
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠
ANT Antriebstechnik梯形絲杠驅(qū)動(dòng)
ANT Antriebstechnik 行星絲杠驅(qū)動(dòng)
ANT Antriebstechnik 滾珠導(dǎo)軌
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1622 SNS - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1623 SLS - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1651 FNS - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1653 FLS - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1621 SNH - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1624 SLH - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1665 FKS - 鋼
ANT Antriebstechnik導(dǎo)向架 1666 SKS - 鋼
ANT Antriebstechnik 滾珠絲杠螺母
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 FEM-EB
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 FEM-ES
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 ZEM-ES
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠雙螺母 FDM-EB
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠雙螺母 FDM-ES
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 SEM-ES
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 SEM-EC
ANT Antriebstechnik滾珠絲杠螺母 FEM-EC
ANT Antriebstechnik螺旋千斤頂、螺旋千斤頂
ANT Antriebstechnik螺旋千斤頂 不適用
ANT Antriebstechnik螺旋千斤頂 - R
ANT Antriebstechnik快速千斤頂齒輪
ANT Antriebstechnik LRM Tr 10x2
ANT Antriebstechnik LRM Tr 10x3
ANT Antriebstechnik LRM Tr 12x3
ANT Antriebstechnik LRMTr 12x6 P3
ANT Antriebstechnik LRM Tr 14x3
ANT Antriebstechnik LRM Tr 14x4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 16x4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 16x8 P4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 18x4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 20x4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 20x8 P4
ANT Antriebstechnik LRM Tr 22x5
ANT Antriebstechnik LRM Tr 22x24 P4S
ANT Antriebstechnik LRM Tr 24x5
ANT Antriebstechnik LRM Tr 24x10 P5
ANT Antriebstechnik LRM Tr 26x5
ANT Antriebstechnik LRM Tr 28x5
ANT Antriebstechnik LRM Tr 30x6
ANT Antriebstechnik LRM Tr 30x12 P6
ANT Antriebstechnik LRM Tr 32x6
ANT Antriebstechnik LRM Tr 36x6
ANT Antriebstechnik LRM Tr 40x7
ANT Antriebstechnik LRM Tr 40x14 P7
ANT Antriebstechnik LRM Tr 44x7
ANT Antriebstechnik LRM Tr 48x8
ANT Antriebstechnik LRM Tr 50xB
ANT Antriebstechnik LRM Tr 60x9
ANT Antriebstechnik LRM Tr 70x10
ANT Antriebstechnik LRM Tr 80x10
ANT Antriebstechnik LKM Tr 12x3
ANT Antriebstechnik LKM Tr 12x6 P3
ANT Antriebstechnik LKM Tr 16x4
ANT Antriebstechnik LKM Tr 16x8 P4
ANT Antriebstechnik LKM Tr 20x4
ANT Antriebstechnik LKM Tr 20x8 P4
ANT Antriebstechnik LKM Tr 24x5
ANT Antriebstechnik LKM Tr 24x10 P5.
ANT Antriebstechnik LKM Tr 30x6
ANT Antriebstechnik LKM Tr 30x12 P6
ANT Antriebstechnik LKM Tr 36x6
ANT Antriebstechnik LKM Tr 40x7
ANT Antriebstechnik LKM Tr 40x14 P7
ANT Antriebstechnik LKM Tr 50x8
N 或 V 型螺旋升降機(jī)是帶有“固定”主軸的提升和調(diào)節(jié)裝置。
螺旋千斤頂是調(diào)節(jié)裝置,主要用于垂直升降運(yùn)動(dòng)。
基本產(chǎn)品是蝸輪/蝸桿軸和梯形或滾珠絲杠的組合。
在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 1500 rpm 時(shí)。速度為 25 毫米/秒。實(shí)現(xiàn)??蓱?yīng)要求提供更高的速度。
螺旋千斤頂在出廠時(shí)已注滿流體潤(rùn)滑脂。高性能齒輪也可提供注油。
螺旋千斤頂 - R
R型螺旋千斤頂是帶有旋轉(zhuǎn)主軸的升降和調(diào)節(jié)裝置
基本產(chǎn)品是
蝸桿傳動(dòng)和梯形或滾珠絲杠傳動(dòng)的組合。
螺旋升降機(jī)是具有高提升力的
特別堅(jiān)固的機(jī)器元件。
外殼的
所有側(cè)面都經(jīng)過(guò)機(jī)加工,
設(shè)計(jì)用于同樣高的拉伸和壓縮應(yīng)力。
所有螺旋千斤頂都在出廠時(shí)填充了流體潤(rùn)滑脂。高性能齒輪也可提供注油。
快速千斤頂齒輪
高速螺旋升降機(jī)在更高工作速度的方向上補(bǔ)充了螺旋升降機(jī)的范圍。
因此,所有高速螺旋升降機(jī)都是基于螺旋齒錐齒輪副而不是蝸輪和蝸桿軸。