產(chǎn)品詳情
齒輪減速電機(jī)零部件說(shuō)明：
（1）機(jī)體
1號(hào)，2號(hào)及3號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮18-∮28之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。
4號(hào)，5號(hào)及6號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮32∮50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。
（2）1／2／3段齒輪
齒輪經(jīng)精密滾齒加工，齒輪加工精度等級(jí)為2-3級(jí)。
齒輪材質(zhì)為S45C，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。
（3）二／三段齒軸
齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級(jí)為1-2級(jí)。
齒軸材質(zhì)為SCM21，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°～61°。
（4）馬達(dá)齒軸
馬達(dá)齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級(jí)為1-2級(jí)。
材質(zhì)為SCM4，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°～53°。
（5）軸承
馬達(dá)部份皆采用瑞典制造SKF廠牌軸承?？梢栽黾舆\(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
（6）油封
馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫VITON油封為主?？纱_實(shí)防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。
（7）接線盒
采用鋁合金專用IP-55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。
（8）三相／單相馬達(dá)本體
三相馬達(dá)：采標(biāo)準(zhǔn)全密閉型專用鋁殼馬達(dá)配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。
單相馬達(dá)：采標(biāo)準(zhǔn)半密型專用鐵殼馬達(dá)配鐵制接線盒，較易散熱，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達(dá)及鋁合金型單相馬達(dá)）。
（9）馬達(dá)后蓋
可采用防水型馬達(dá)后蓋，于軸心處加置油封。可防止灰塵及外部水氣進(jìn)入馬達(dá)。
（1）機(jī)體
1號(hào)，2號(hào)及3號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮18-∮28之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。
4號(hào)，5號(hào)及6號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮32∮50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。
（2）1／2／3段齒輪
齒輪經(jīng)精密滾齒加工，齒輪加工精度等級(jí)為2-3級(jí)。
齒輪材質(zhì)為S45C，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。
（3）二／三段齒軸
齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級(jí)為1-2級(jí)。
齒軸材質(zhì)為SCM21，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°～61°。
（4）馬達(dá)齒軸
馬達(dá)齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級(jí)為1-2級(jí)。
材質(zhì)為SCM4，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°～53°。
（5）軸承
馬達(dá)部份皆采用瑞典制造SKF廠牌軸承?？梢栽黾舆\(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
（6）油封
馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫VITON油封為主?？纱_實(shí)防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。
（7）接線盒
采用鋁合金專用IP-55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。
（8）三相／單相馬達(dá)本體
三相馬達(dá)：采標(biāo)準(zhǔn)全密閉型專用鋁殼馬達(dá)配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。
單相馬達(dá)：采標(biāo)準(zhǔn)半密型專用鐵殼馬達(dá)配鐵制接線盒，較易散熱，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達(dá)及鋁合金型單相馬達(dá)）。
（9）馬達(dá)后蓋
可采用防水型馬達(dá)后蓋，于軸心處加置油封。可防止灰塵及外部水氣進(jìn)入馬達(dá)。
