駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





如果是一般電池，就要按時(shí)到4s店做保養(yǎng)以維護(hù)其性能。發(fā)動機(jī)方面，新車發(fā)動機(jī)以及各個(gè)零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對新車的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問題要及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查，如果拖得時(shí)間較長，那會給車主們造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失，而且對新車本身的影響也是很大的。另外，新車在行駛了8～1公里時(shí)，必須對燃燒室和進(jìn)氣道的積碳進(jìn)行清洗，同時(shí)要及時(shí)更換“三濾”，這對新車以后的油耗都有重要的影響。接下來，專家將以固鉑的各款乘用車輪胎為例來對輪胎花紋作用進(jìn)行詳細(xì)解析。類：單導(dǎo)向花紋：單導(dǎo)向花紋在集結(jié)了橫向花紋和縱向花紋兩者優(yōu)勢的同時(shí)，它還具有制動性能優(yōu)異，干濕地抓地力俱佳和極強(qiáng)的排水性能，從而增強(qiáng)濕地駕駛的穩(wěn)定性能，適合于高速行駛。單導(dǎo)向花紋輪胎在安裝時(shí)要注意，安裝位置必須要與行駛方向相同。第二類：非對稱花紋：這類花紋的特點(diǎn)是胎面左右兩側(cè)花紋形狀不同。外側(cè)胎面為轉(zhuǎn)彎和操控而設(shè)計(jì)的高側(cè)向支撐面，確保干地路面轉(zhuǎn)彎的操控性。這幾年，隨著進(jìn)口汽車的大量涌入以及國內(nèi)合資汽車企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)車型所生產(chǎn)的中汽車陸續(xù)面世，許多的汽車維修企業(yè)從硬件到軟件不斷地升級，現(xiàn)代電控汽車的維修技術(shù)不再向以前那樣的讓人感到深不可測了。各類診斷儀，解碼器被眾多汽修廠家所配備，特別是一些特約售后服務(wù)中心，更是花重金購置了原廠的診斷儀如：sgm的tech2，svw的vag1552，nissan的consult等等先進(jìn)的設(shè)備。有了這些設(shè)備，故障代碼的調(diào)取、識別和解釋在也不那么神秘了，但是實(shí)際生產(chǎn)中，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。