產(chǎn)品詳情
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這些粘稠物在噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室(氣缸蓋和活塞頂)等部位沉積就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。另外,由于城市交通擁堵,汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。日韓系車(chē)型大概3km左右應(yīng)該清除一次,因?yàn)槿枕n系開(kāi)型多數(shù)為低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī),著重較低轉(zhuǎn)數(shù)行車(chē),積碳對(duì)引擎的動(dòng)力及油耗影響相對(duì)小。相反,歐美系車(chē)型大概2km左右就應(yīng)該要清除一次,歐美系車(chē)型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎,達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速成真正的動(dòng)力才輸出,多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車(chē),但中高轉(zhuǎn)速必先經(jīng)過(guò)低轉(zhuǎn)速,積碳對(duì)引擎的影響在低轉(zhuǎn)速加速時(shí)體現(xiàn)更明顯。
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其實(shí),目前的渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟,已不像剛開(kāi)始時(shí)的渦輪增壓器常發(fā)生故障,正常情況下,渦輪增壓器壽命可高達(dá)2年以上,甚至能與車(chē)輛同壽命。目前的渦輪增壓器,大部分質(zhì)量都說(shuō)得過(guò)去,它使用壽命的長(zhǎng)短很大程度上取決于我們?nèi)粘5氖褂帽pB(yǎng)和維護(hù)?!皌”字母已成為渦輪增壓(turbo)的特殊身份象征,與自然吸氣引擎相比,渦輪增壓引擎擁有更強(qiáng)的動(dòng)力。先進(jìn)的渦輪增壓(turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),通過(guò)提高進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更充分,從而提高輸出功率。 車(chē)子雖熄火部件卻運(yùn)行熄火后是不是車(chē)子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統(tǒng)的印象里,只要將車(chē)鑰匙擰到電門(mén)關(guān)閉狀態(tài),車(chē)子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。不過(guò),近日莫女士就發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,她發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)子關(guān)閉電門(mén)并抽走車(chē)鑰匙之后,車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼呼的響聲,并不斷地往外排熱氣,似乎是電子風(fēng)扇在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。如此狀況反復(fù)多次,這讓莫女士很是擔(dān)心:是不是鑰匙的熄火功能失靈了?對(duì)于莫女士遇到的狀況,維修技師馬師傅解釋說(shuō):“有很多缺乏用車(chē)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主都遇到過(guò)類(lèi)似情況,他們都以為車(chē)子擰了鑰匙熄火就一定不工作了。但注意添加劑在新車(chē)磨合期沒(méi)什么作用,只有在轉(zhuǎn)速高的情況下才有作用。輪胎:確保輪胎氣壓正確。輪胎氣壓不足或者氣壓太高都會(huì)增加耗油量,因此要定時(shí)檢查輪胎氣壓。廠家推薦四輪均用2.1,但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)際使用建議前輪2.4,后輪2.2。不要隨意更換輪胎的大小,更換輪胎選擇汽車(chē)廠家推薦的品牌與規(guī)格。輪胎越寬,抓地能力越大,但車(chē)輪阻力也會(huì)增大,油耗就隨之升高。冷卻液(水箱里的水)和剎車(chē)油每?jī)赡旮鼡Q一次。變速箱油:建議在惡劣的行駛狀態(tài)下6年更換一次,在實(shí)際使用中由4s店檢查,若有顏色變淺或發(fā)黑(正常情況是透亮的紅色),就要更換。主
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