產(chǎn)品詳情
常州DHL快遞-武進(jìn)DHL快遞-武進(jìn)DHL快遞公司
DHL 供應(yīng)鏈全球信息官兼運(yùn)營官 Markus Voss 表示：“能夠持續(xù)優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈對我們來說尤為重要——輔助揀選機(jī)器人在這方面非常有效。” “到目前為止，我們在美國、歐洲和英國的倉庫中已經(jīng)有 500 多臺輔助揀選機(jī)器人投入工業(yè)使用。到 2021 年底，將在總共 20 多個地點(diǎn)再增加 500 臺機(jī)器人。協(xié)同揀選技術(shù)已經(jīng)清楚地證明了其在現(xiàn)代倉儲中的有效性和可靠性。已經(jīng)確定了更多地點(diǎn)，并為其余機(jī)器人制定了具體的實(shí)施路線圖，我們將在 2022 年部署。但是，我們 DHL 倉庫中輔助揀選機(jī)器人的整體潛力是大得多，
進(jìn)一步實(shí)施這些機(jī)器人是 DHL Supply Chain 加速數(shù)字化戰(zhàn)略的一個步驟。輔助揀選機(jī)器人有助于減少在倉庫中操縱手推車的時間，減輕員工的身體壓力，并提高揀選效率。輔助揀選機(jī)器人顯示待揀選貨物的圖像，計(jì)算導(dǎo)航路線并減少所需的培訓(xùn)時間。此外，它們可以通過 DHL Supply Chain 的機(jī)器人中心迅速集成到倉庫系統(tǒng)環(huán)境中，并受到員工的歡迎。此外，在運(yùn)營高峰期，機(jī)器人為產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝私鉀Q方案，因?yàn)槲覀兛梢栽诂F(xiàn)有車隊(duì)中以最少的入職工作迅速引入更多機(jī)器人。
Locus Robotics 執(zhí)行官 Rick Faulk 表示：“我們與 DHL 擴(kuò)大的合作伙伴關(guān)系反映了全球?qū)}庫數(shù)字化的日益增長的需求，以應(yīng)對當(dāng)今爆炸性的履行挑戰(zhàn)。“Locus 很自豪能夠成為幫助 DHL 實(shí)現(xiàn)其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略愿景的寶貴技術(shù)資源?！?br />
加速了電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，這使得電子履單中勞動密集型的揀貨流程在滿足客戶的需求方面發(fā)揮更大、更關(guān)鍵的作用。這些趨勢加速了新技術(shù)和自動化在各個行業(yè)的引入，尤其是在倉儲方面。它還表明“未來的供應(yīng)鏈”可能是什么樣子，世界必須迅速適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。DHL Supply Chain 不斷哪些實(shí)施的技術(shù)將進(jìn)入倉庫，以進(jìn)一步優(yōu)化流程。除了這些有形的機(jī)器人解決方案，DHL Supply Chain 依靠軟件和駕駛艙解決方案，可以提供有關(guān)其客戶全球服務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的實(shí)時信息。訪問大數(shù)據(jù)池并實(shí)施算法和人工智能已被證明是全球供應(yīng)鏈規(guī)劃的“游戲規(guī)則改變者”，并將進(jìn)一步推廣。
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DHL 發(fā)布了“重新思考包裝”，這是一份新的趨勢報告，對物流行業(yè)包裝的未來進(jìn)行了全面的審視。該報告分解了加速重新思考包裝需求的趨勢、行業(yè)及其包裝需求的演變方式，并提供了有關(guān)包裝創(chuàng)新將如何塑造所有行業(yè)更環(huán)保、更高效的物流運(yùn)營的見解。
在全球化和電子商務(wù)的推動下，產(chǎn)品的整體運(yùn)輸量不斷增加，包裹通過更長、更復(fù)雜的跨境物流網(wǎng)絡(luò)走得更遠(yuǎn)。DHL 對其客戶和合作伙伴進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，對于十分之九的公司而言，包裝將在未來三到五年內(nèi)發(fā)揮重要作用?？焖俳桓逗腿找媪餍械挠嗛喎?wù)導(dǎo)致頻繁的單件貨物運(yùn)輸，導(dǎo)致更多的碳排放和包裝浪費(fèi)。電子商務(wù)產(chǎn)品種類的增加給運(yùn)輸和包裝帶來了新的挑戰(zhàn)。接受調(diào)查的客戶認(rèn)為自己面臨著保持合理的包裝支出、運(yùn)輸途中損壞的
貨物數(shù)量以及優(yōu)化可用運(yùn)輸能力的問題。
對更可持續(xù)航運(yùn)的需求正在推動新的努力，以限度地減少浪費(fèi)、推廣綠色材料和實(shí)施便捷的回收系統(tǒng)。的零售商正在通過提供無障礙和可回收的材料來滿足這些期望，利用新的機(jī)會以美觀的易接近的包裝特征取悅客戶。
DHL 高級副總裁兼創(chuàng)新與商業(yè)發(fā)展全球負(fù)責(zé)人 Matthias Heutger 解釋說：“趨勢報告和我們的客戶調(diào)查說明了簡單、可回收和堅(jiān)固的包裝對于整體積極的客戶體驗(yàn)是多么重要。然而，公司、消費(fèi)者和更廣泛環(huán)境不斷變化的需求會增加成本并降低效率。我們相信采用新的包裝優(yōu)化工具、材料和處理技術(shù)將顯著提高效率和生產(chǎn)力。反過來，這將推動供應(yīng)鏈和物流流程的運(yùn)作發(fā)生變化。”
在各行各業(yè)，對包裝的要求越來越高。在汽車和技術(shù)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈必須發(fā)展以適應(yīng)日益增多的精密高價值組件。在醫(yī)療領(lǐng)域，物流人員必須確保將救生藥品和設(shè)備安全合規(guī)地運(yùn)送到醫(yī)院、社區(qū)和患者家中。隨著電子商務(wù)取代傳統(tǒng)零售，家門口的包裹現(xiàn)在是消費(fèi)者和品牌之間的重要接觸點(diǎn)。
從公司成立至今，中外運(yùn)敦豪在全國各主要城市已建立82家分公司，擁有超過7, 100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國401個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心--> 丹沙?？者\(yùn)于1991年在中國設(shè)立第一家代表處，1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運(yùn)代理有限公司，同年獲得國際貨運(yùn)一級代理執(zhí)照，成為外資物流企業(yè)中第一家獲得此資格的公司。
經(jīng)過十多年的努力，截止到2003年底公司已發(fā)展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設(shè)立了18間分公司的大型外資物流企業(yè)。2003年公司年?duì)I業(yè)額超過人民幣16億。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋空海運(yùn)，倉儲管理、供應(yīng)鏈管理、項(xiàng)目運(yùn)輸、電子商務(wù)、國際貿(mào)易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務(wù)。
6 DHL在中國，敦航國際貨運(yùn)代理有限公司用DHL Solutions這一商標(biāo)運(yùn)作，充分體現(xiàn)了DHL在該公司的控股權(quán)，以及其利用DHL在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的豐富客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識為國內(nèi)外顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司總部設(shè)在北京，在全國各地?fù)碛袃蓚€分公司及16個分銷中心
中外運(yùn)敦豪公司簡介
中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。第一家在中國提供國際航空速遞服務(wù)的公司。合資雙方為中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪做為國際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國外貿(mào)運(yùn)輸市場的經(jīng)營優(yōu)勢成功地結(jié)合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務(wù)。在過去的十六年間，中國的經(jīng)濟(jì)迅速增長，而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績，公司每年平均增長率為百分之四十，營業(yè)額躍升六十倍之多?，F(xiàn)在，中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居中國航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，在中國的市場占有率達(dá)到百分之三十六。中外運(yùn)敦豪在中國的分公司數(shù)量，遠(yuǎn)超過其它競爭對手。
海運(yùn)：擁有七千八百八十萬噸的進(jìn)出口貨物量，七十五艘船舶，三十五條國際集裝箱航線，擁有二百萬載重噸的船隊(duì)。自營碼頭十五座。四家專業(yè)子公司。(中國租船司、中國船務(wù)代理公司、中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司、廈門經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司)。
陸運(yùn)：擁有一百七十個汽車運(yùn)輸公司，提供全國鐵路和公路運(yùn)輸，跨國的陸地運(yùn)輸以及港口到港口、站到站的短途貨運(yùn)等服務(wù)。
空運(yùn)：提供全球航空貨運(yùn)服務(wù)。在中國的所有機(jī)場都有子公司，負(fù)責(zé)安排貨物的進(jìn)口和出口程序定艙、包艙業(yè)務(wù)。提供門到門、桌到桌的航空速遞服務(wù)。一九九七年航空貨運(yùn)量達(dá)十一萬噸，占中國總量的百分之三十。航空速遞件量五百五十五萬票。
倉儲：擁有一百六十座倉庫，庫房倉儲面積達(dá)五百五十萬平方米，集裝箱堆場四十萬平方米。擁有七十座保稅倉庫。進(jìn)行貨物的儲存、中轉(zhuǎn)與分撥和集裝箱貨物的分撥、挑選、整理、包裝、刷標(biāo)、海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)等。
多式聯(lián)運(yùn)：各大洲之間的多式聯(lián)運(yùn)陸海、陸空、海空、海陸空和其他多種組合方式的門到門服務(wù)。一九九七年貨物運(yùn)輸量達(dá)一百一十六萬噸。
非貿(mào)易貨運(yùn)：國際展覽、體育項(xiàng)目、個人物品等貨物的儲存和運(yùn)輸。
