產品詳情
ZF P-3301攪拌車減速機總成經銷商
攪拌車上裝全套配件 158 9761 6261(謝寶寶)
簡介
在混凝土攪拌車的各個系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)是最重要、最精細的工作部件,對它的使用和維護尤其重要。國內各廠家生產的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減速機多是原裝進口件。
混凝土攪拌車組成
1.組成:混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)主要包括液壓馬達、變量柱塞泵、減速機、冷卻器、液壓油箱、高壓油管和控制系統(tǒng)。
2.液壓傳動系統(tǒng)的兩個主要部件為:液壓泵、液壓馬達。液壓泵把機械能轉換成液壓能傳送到馬達上,馬達又把液壓能轉換為機械能,最終完成功率傳遞。液壓傳動系統(tǒng)可以無級控制速度和方向,操作者可用一個手柄完全控制系統(tǒng),進行啟動、停止、正轉或反轉,該手柄控制泵斜盤傾角。
公司經銷代理的水泥混凝土攪拌車專用液壓泵 液壓馬達 減速機廣泛配套主機制造單位4-18立方容積攪拌罐體及滿足售后服務市場??梢詮V泛運用安徽星馬、上海華建、徐州利勃海爾、青島青特、三一重工(五十鈴、三一重工、三菱、三一重工日產、三一重工VOLVO)、東風集團、一汽集團、遼寧海諾、蕪湖亞夏、深圳東風、揚州通華、山東魯峰、福田重工、重汽集團、北方奔馳重工、中集山東、中集凌宇商品砼混凝土攪拌運輸車的液壓驅動系統(tǒng)等。
公司主要產品:
液壓泵和馬達:力士樂Rexroth、薩利SUNNY、薩澳SAUER、伊頓EATON、英特帕普IPH、普曼普PMP、ARK、PV23、海特勒Hydrosila、鎮(zhèn)江大力馬達、合肥長源泵和閥等;
減速機:意大利PMP減速機、德國ZF減速機、邦飛利 Bonfiglioli 減速機、薩澳SAUER減速機、理德Lead、石家莊科翼、重慶中船等各種減速機;
攪拌車配件:散熱器、托輪、泵花鍵套、減壓閥、安全閥、傳動軸、法蘭、取力器、英制美制接頭、密封圈、高壓管、導軌、卸料斗、進料口等;
液壓配件:軸端密封、缸體、球鉸、傳動軸、回程盤、柱塞、配流盤、補油泵、控制閥、固定斜盤、集成閥塊、法蘭、四方體、軸承、油封、行星架等。
混凝土攪拌車液壓馬達,來自原廠或一級代理商,提供正規(guī)和售后服務.
1、美國伊頓液壓馬達,適用8-16方攪拌車,原廠全新,廠家直供;
2、美國薩奧-丹佛斯液壓馬達,適用8-20方攪拌車,原廠全新,廠家直供;
3、美國薩利液壓馬達,適用8-14方攪拌車,原廠全新,廠家直供;
4、意大利因特帕普液壓馬達,適用8-16方攪拌車,原廠全新,廠家直供;
5、德國力士樂液壓馬達,適用8-12方攪拌車,原廠全新,廠家直供;
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
攪拌車減速機配件:易損件大盤 殼體 齒輪 軸承型號全,價格優(yōu)惠
品牌有:ZF、PMP、KYB、邦飛利、薩澳、TOP、極東開發(fā)、大金、大久保等。
(1)PMP減速機:6SP,7SP軸承,油封,總成
(2)邦飛利減速機:575,577,580軸承,油封,總成
(3)薩澳減速機:51.2,61.2,71.2軸承,油封,總成
(4)大金減速機總成及配件(DD33,PK86)
(5)KYB減速機總成及配件(87K,RC100)
(6)ZF減速機總成及配件(P3201,P3301,P4300,P5300,PLM7,PLM9,
PLM12)
攪拌車減速機配件:殼體、傳動軸、行星輪、連接盤、行星架總成、行星輪、太陽輪、連接套、齒圈、軸承、油封、油封座、防塵圈、齒盤、隔套、調整墊、軸蓋、鼓形輪
一、減速機部件特點:
行星減速機構成 主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,齒圈,行星架。
1、內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。
2、公司生產產品主要零部件由日本、臺灣進口的全自動綜合加工中心和數(shù)控機床加工,從而保證了零部件的高精度,公司設備齊全,檢測手段完善,所有產品出廠前均經過嚴格檢測。
3、公司所采用的主要標準件均為國內外知名品牌,如密封環(huán)、軸承、高強度內六角螺釘、O型圈等
4、減速機齒輪設計采用了計算機設計,表面硬化齒輪和氮化硬齒圈的采用使之具有**的安全裕度和**的噪聲運轉特點
5、高強度的行星減速機,高承載能力的軸承系統(tǒng),一體化的多片式制動器,具備了結構緊湊、承載力大,可靠性高、使用壽命長,噪音低、效率高、安裝簡單、換油方便等優(yōu)點
散熱器分類介紹:
油箱:主要起儲存液壓油的作用,攪拌車最常見的液壓油箱有18升和26升兩種
容量的,工作壓力為2MPa(兆帕)。
油位觀察窗:為了方便觀察液壓油液面位置而設計,油液高度在觀察窗一半以
上為宜,每天開車前都應該目測檢查一遍,確保系統(tǒng)在油液充足的情況下工
作。
真空表:監(jiān)控濾芯是否堵塞,吸油是否順暢,真空表上有綠、黃、紅三種顏色
刻度,正常情況下指針是在綠色零位不動的,一旦因液壓油臟或者濾芯堵塞造
成吸油不暢時,表針就會走動,這時就要引起重視,盡快更換液壓油和濾芯,
表針到黃格和紅格時說明已經嚴重吸油困難,對泵馬達會造成一定的損傷。
濾芯:能過濾系統(tǒng)中95%以上的顆粒磨料和污染物,為系統(tǒng)提供良好的工作介質
環(huán)境。在泵馬達故障中,有80%是因為油液污染原因造成,因此,除了按時保養(yǎng)
更換液壓油以外,一定要選擇正規(guī)廠家提供的液壓濾芯,不要貪圖便宜,因小
失大。市場上隨處可見的劣質濾芯!!
控制盒:控制散熱風扇的轉動(手動控制和溫度感應控制)??刂坪须娐分苯?/FONT>
連接到底盤電瓶,即使發(fā)動機熄火拔掉鑰匙,系統(tǒng)仍是通電狀態(tài),不受影響。
溫控感應器:實時感應液壓油的溫度,及時開啟散熱風扇,使得系統(tǒng)溫度保持
在合適范圍內。溫控感應器通常的調節(jié)溫度為60°--80°之間,超過設定溫
度,散熱風扇會自行打開,直到溫度降低到范圍內。有效避免因為高溫對系統(tǒng)
造成的損壞,保證系統(tǒng)正常運行。
我公司生產、批發(fā)、零售混凝土攪拌車托輪(滾輪/拖輪),適用于3-20立方混凝土罐及各種重型機械滾輪使用,單個托輪凈重50-90kg。
混凝土攪拌運輸車托輪總成、攪拌車滾輪總成、托輪、滾輪、托架、對外機械加(車、銑、鏜、刨、磨、焊接結構、混凝土攪拌運輸車配件等產品專業(yè)生產加工的公司。
公司生產的攪拌車托輪內部軸承采用哈爾濱軸承,進口骨架油封,支架采用整體鑄造工藝,相對于其他公司的鐵板焊接技術,強度高,質量好,使用壽命長,返修率低,成為中集集團產品。
產品名稱:混凝土攪拌車托輪
材料材質:碳鋼、合金鋼、不銹鋼等
工藝類型:自由鍛、模鍛、環(huán)鍛、碾環(huán)
表面處理:調質+淬火
變形溫度:熱鍛
加工能力:直徑100mm-6000mm
材料檢測:第三方制造機構
加工形式:來圖加工(可按客戶定制材質化學成分、圖紙尺寸、技術要求生產)
是否外貿:是
產品包裝:木箱+噴油+噴漆(或按照客戶要求)
我公司還批發(fā)零售:攪拌車螺旋葉片、進出料斗、卸料溜槽及耐磨板、道軌、
伸縮升降桿、卸料轉向桿配件、攪拌車水箱等配件。
PMB6R100攪拌車減速機殼體圖片:http://obzsq.cn/chanpin/ku1_5502838.html