產(chǎn)品詳情
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息網(wǎng)由中牟縣車(chē)夫貨運(yùn)信息部自主研發(fā)的智慧貨運(yùn)叫車(chē)信息平臺(tái),基于互聯(lián)網(wǎng)+的公路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。聯(lián)合卡車(chē)司機(jī)和公路運(yùn)輸專線,為有公路運(yùn)輸需求的貨主提供“省時(shí)、省心、省錢(qián)”的運(yùn)輸服務(wù)。目前已經(jīng)推出公路整車(chē)、拼車(chē)和零擔(dān)運(yùn)輸。車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息網(wǎng)志在打造覆蓋全國(guó)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供交易保障、信用管理、公路運(yùn)輸路由規(guī)劃等基礎(chǔ)服務(wù)。
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息網(wǎng)為您找全國(guó)各地的回程車(chē)貨運(yùn)信息配載業(yè)務(wù)
免費(fèi)為貨主找車(chē),以回程車(chē)源為主。我們可以為您找4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米的高欄車(chē)、爬梯車(chē)、平板車(chē)、塔吊車(chē)輛、推土車(chē)車(chē)輛、挖掘機(jī)車(chē)輛、自卸車(chē)等貨車(chē)和回程車(chē)。專門(mén)承接各種貨運(yùn),包括工地搬家、石材運(yùn)輸、化肥農(nóng)資、普通貨物以及挖掘機(jī)、鉆機(jī)、打樁機(jī)、鋼材等整車(chē)運(yùn)輸。我們的業(yè)務(wù)包括整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、大宗大件運(yùn)輸、企業(yè)物流外包、冷藏保溫運(yùn)輸、轎車(chē)全國(guó)托運(yùn)以及?;锲愤\(yùn)輸?shù)取?br />
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息網(wǎng)創(chuàng)造性地讓每一臺(tái)中短途運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)回程有貨。讓零擔(dān)專線的價(jià)格更加透明,服務(wù)更加規(guī)范。對(duì)于自己擁有貨車(chē)的貨主,既可以在這里找到回頭車(chē)彌補(bǔ)運(yùn)力的不足,又可以在這里為自己的回頭車(chē)找到回程貨增加收入。
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息網(wǎng)是由多位的公路運(yùn)輸行業(yè)大佬和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高手聯(lián)手創(chuàng)立。公司積極投入互聯(lián)網(wǎng)+浪潮,
專注行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā),強(qiáng)力打造公路運(yùn)輸信息分享平臺(tái),幫助傳統(tǒng)公路運(yùn)輸行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。旗下“回程車(chē)”互聯(lián)網(wǎng)公路運(yùn)輸信息平臺(tái)包含網(wǎng)頁(yè)版,
版,安卓版,IOS版四大信息交互平臺(tái),為公路運(yùn)輸業(yè)因貨源信息和車(chē)源信息傳遞不暢造成車(chē)輛回程無(wú)貨,裝載率不高的資源浪費(fèi)問(wèn)題提供了有效的解決方案。
“回程車(chē)”致力于打造公路運(yùn)輸業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。 協(xié)助傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)站上互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,獲取新的商機(jī)?;爻誊?chē)的使命是:提高卡車(chē)使用效率,降低企業(yè)運(yùn)輸成本。
“車(chē)夫回程車(chē)”基于的定位調(diào)試算法,是全國(guó)性公路運(yùn)輸調(diào)度云平臺(tái),為全國(guó)貨車(chē)司機(jī)和貨主提供手機(jī)APP、PC網(wǎng)站快速找車(chē)配貨。通過(guò)將車(chē)源與貨源匹配,大大提高物流運(yùn)輸效率,降低物流運(yùn)輸成本。“回程車(chē)”秉承“時(shí)間就是,效率就是生命”的企業(yè)精神,倡導(dǎo)“只做一、客戶至上、體驗(yàn)一、堅(jiān)定執(zhí)行、整合資源、共享原則、重視人才”的經(jīng)營(yíng)理念,“回程車(chē)”通過(guò)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升中國(guó)公路物流效率,打造中國(guó)大的互聯(lián)網(wǎng)物流貨運(yùn)平臺(tái)。
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主營(yíng):貨運(yùn)信息部,貨運(yùn)部,貨運(yùn)站,回程車(chē),返程車(chē),回頭車(chē)
我們主要從事寧波至全國(guó)各地區(qū)的往返整車(chē)、零擔(dān)、大件、長(zhǎng)短途運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),寧波周邊境內(nèi)(江北 北侖 象山 奉化 均有物流點(diǎn))可調(diào)度全封閉箱 式、飛翼箱式、半封閉箱式、高欄、平板等各類型運(yùn)輸工具,具有普通微型車(chē)2.6米、3.2米、4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米及特種運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)、超重、超高的綜合運(yùn)輸車(chē)型一百余輛,運(yùn)力可覆蓋全國(guó)一級(jí)、二級(jí)、、城市,并在小型城市建立合作聯(lián)營(yíng)模式,從而使物流配送服務(wù)范圍擴(kuò)大至全國(guó)各地,365天的服務(wù)、優(yōu)良質(zhì)量、合理價(jià)格、快捷速度、準(zhǔn)確、互惠互利為一體竭誠(chéng)為您服務(wù)。
快遞物流。由于商場(chǎng)停業(yè),以及人員管控的原因帶來(lái)的消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,1-2月,全區(qū)實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入1.48億元,同比增長(zhǎng)6.7%;快遞業(yè)務(wù)量683.14萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)17.83%。隨著全區(qū)主要快遞企業(yè)全面復(fù)工和快遞員復(fù)崗率的提高,快遞行業(yè)恢復(fù)的速度進(jìn)一步加快。
二、物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況
通過(guò)對(duì)我區(qū)重點(diǎn)物流園區(qū)和A級(jí)物流企業(yè)的摸底調(diào)查,我區(qū)物流行業(yè)復(fù)工速度明顯加快,各類型物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況良好。
(一)A級(jí)物流企業(yè)基本全面復(fù)工。全區(qū)46戶A級(jí)物流企業(yè)涉及鐵路運(yùn)輸、集裝箱專線運(yùn)輸、冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、物流園區(qū),專線運(yùn)輸、郵政速遞、電力保障、通信儲(chǔ)運(yùn)保障等各種物流業(yè)務(wù)類型。截至3月底,已有43戶A級(jí)物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)工率達(dá)93.5%。其中,4A級(jí)物流企業(yè)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
(二)物流園區(qū)業(yè)務(wù)正逐步恢復(fù)中。通過(guò)對(duì)寧夏交通物流集團(tuán)、寧夏眾一物流園和吳忠金屬物流園等園區(qū)的摸底調(diào)查,園區(qū)內(nèi)物流商戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況良好。其中,寧夏交通物流集團(tuán)下轄的寧夏交通物流園和銀古物流園是銀川市零擔(dān)物流企業(yè)集中區(qū),園區(qū)內(nèi)共有物流商戶268家,已復(fù)工250家,復(fù)工率為93%。寧夏眾一物流園以第三方物流和物流信息部為主,園區(qū)共有大小物流商戶360戶,其中具有一般納稅人153戶的較大型物流商戶全部復(fù)工,207戶小型物流貨運(yùn)信息部,有140戶已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),整個(gè)園區(qū)物流商戶的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率為81.4%。吳忠市金屬物流園復(fù)工復(fù)產(chǎn)率也達(dá)到70%以上。物流園區(qū)內(nèi)物流商戶的普遍復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)志著我區(qū)物流行業(yè)全面復(fù)蘇。