產(chǎn)品詳情
概率篩，是以道碴沿篩面相對(duì)滑動(dòng)的原理和鏈結(jié)傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計(jì)的鐵路道碴清篩機(jī)上使用的新型篩分機(jī)構(gòu)。概率篩能使粒徑小的碎碴得到較多的篩分，而粒徑大的碎碴其篩分則很少，從而大大地提高了篩分率，可延長(zhǎng)清篩周期一倍左右由來(lái)1951年瑞典人弗雷德里克·摩根生在研究物料透篩概率的基礎(chǔ)上，提出了概率篩分的新方法，并創(chuàng)造了一種實(shí)現(xiàn)物料快速篩分的新型概率篩（或稱摩根生篩）。
振動(dòng)概率篩與變通振動(dòng)篩在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是，振動(dòng)概率篩采用多層（一般為3～6層）、大傾角（一般為30°～60°）、大篩孔（篩孔尺寸是分離粒度的2～10倍）的篩面。
但是由于概率篩結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制，如一臺(tái)設(shè)備了出多種產(chǎn)品時(shí)，其配置上較為復(fù)雜。更主要的弱點(diǎn)是篩分度低，不同粒度的物料，相互間有一定程度的滲混?；谶@點(diǎn)則將在概率篩上進(jìn)行的篩分過(guò)程稱作近似篩分。
概率篩和普通振動(dòng)篩基本結(jié)構(gòu)是一樣的，也由篩箱、激振器和支承（吊掛）裝置三部分組成。但結(jié)構(gòu)又具有層數(shù)多、傾角大、篩孔大和篩面短四大特點(diǎn)。
重量輕的小篩分機(jī)用圓柱螺旋彈簧直接中吊掛裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)廠房條件和配置的需要，概率篩也可安裝成座式，和直線振動(dòng)篩一樣，篩箱通過(guò)一組彈簧支承在機(jī)座上。
實(shí)際篩分過(guò)程的結(jié)果表明：透篩成功機(jī)會(huì)（透篩概率）大的，是與篩孔相比，襪度小的那些顆粒，它們都集中在篩面給料端附近；透篩成功機(jī)會(huì)小的，按其機(jī)會(huì)減小程度的不同，逐漸從給料端沿篩長(zhǎng)散開。
