產(chǎn)品詳情
公路波形護(hù)欄材質(zhì):Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼
鍍鋅波形護(hù)欄-鋅層厚度平均85um,任何一點不低于61um,外觀均完整,顏色一致,表面使用光滑,無流掛,滴瘤,結(jié)塊等缺陷,沖擊試驗鋅層不剝離,不凸起,不開裂,鹽水噴霧不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
噴塑波形護(hù)欄-涂層材料聚酯,涂層厚度達(dá)到大于等于76um,外觀均勻、光滑、連線順適、色澤一致,針孔1500V無火花,附著力劃格試驗后,涂層無剝離脫落等現(xiàn)象,沖擊不剝落開裂,耐化學(xué)試劑無起泡、軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象,鹽水噴霧無起泡生銹的現(xiàn)象。
公路波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形防撞護(hù)欄板:4320*310*85*2.5/3/4;
三波波形防撞護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑
熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中較為常見的一種表面處理方式;
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;
雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;
三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5m*1200-2150mm;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護(hù)欄的分類:
波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。
產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
一公里波形護(hù)欄所需材料配置:
主要材料為立柱和護(hù)欄板,普通型中心距為4米,加強(qiáng)型中心距為2米,護(hù)欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個防阻塊(托架)、250只柱帽、250套M16×170(150)螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個。