藍(lán)鯨騰飛碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線

碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線電纜的更新替代的新產(chǎn)品，自20世紀(jì)90年代開始，由日本開始研制碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線。遠(yuǎn)距離電力的運輸主要是靠架空電纜的方式，在碳纖維復(fù)合芯電纜當(dāng)中，用碳纖維復(fù)合材料的芯棒代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼芯承擔(dān)線纜的重量，外層的鋁絞線則仍然承擔(dān)輸電任務(wù)。

那么較傳統(tǒng)的鋼芯電纜，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線有如下幾種優(yōu)勢。

1、 重量輕，密度小

碳纖維復(fù)合芯的密度僅為1.90g/cm3，鋼芯為7.8g/cm3。前者比重僅為后者的1/4左右，要輕得多，這樣就意味著電纜桿塔的間距可增大，大約可減少桿塔數(shù)的16%左右，相應(yīng)地也較少了占地面積，節(jié)省土地資源以及投資。

2、 強(qiáng)度高

普通鋼絲的抗拉強(qiáng)度為1240~1410Mpa，碳纖維芯棒的拉伸強(qiáng)度大約為2399Mpa，后者大約是前者的1.97倍，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線承載外力的主要是碳纖維復(fù)合芯棒，鋁絞線幾乎不承受外力，抗拉強(qiáng)度高，使得碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的使用壽命更加長。

3、 導(dǎo)電率高， 輸電損耗小，載流量大

在相同的直徑條件下，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的截面積為常規(guī)導(dǎo)線的1.29倍，因為載流量提高了29%左右。一是碳纖維復(fù)合芯棒的強(qiáng)度比鋼芯大， 因而可使芯棒直徑比較細(xì)， 從而容納更多的鋁線，導(dǎo)電截面積增大； 二是碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的鋁絞線截面形狀為梯形， 而傳統(tǒng)鋼芯鋁線為圓形截面。前者容易緊湊密排， 容納更多鋁導(dǎo)線，從而使導(dǎo)電截面積增加；

另外由于碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線不存在鋼絲材料引起的磁損以及電阻熱效應(yīng)，而且在輸送相同負(fù)荷的條件下，具有更低的運行溫度，可以減少輸電損失約6%。

4、 耐腐蝕，使用壽命長

傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線中的鋁線和鋼芯等金屬長期暴露在空氣中，會受到腐蝕，從而影響導(dǎo)線強(qiáng)度，縮減使用壽命。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線中的碳纖維材質(zhì)本身不生銹、耐腐蝕，克服了傳統(tǒng)金屬導(dǎo)線不耐腐蝕問題，而且又避免了導(dǎo)體在通電時鋁線與鋼線之間的電化腐蝕問題，較好地解決了導(dǎo)線長期運行的老化問題，使用壽命高于普通導(dǎo)線的兩倍。

5、 熱膨脹系數(shù)小，低弧垂

碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的熱膨脹系數(shù)為1.6×10^-6/℃， 傳統(tǒng)鋼鋁芯導(dǎo)線為11.5×10^-6/℃，

后者遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前者。條件試驗表明， 當(dāng)溫度由21.6℃升高到186℃時， ACSR導(dǎo)線的弛度由236mm增加到1422mm， 增加5倍左右， 而碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線僅從198mm增加到312mm， 僅僅增加0.57倍左右。所以， 碳纖維復(fù)合芯電纜適應(yīng)晝夜溫差、冬夏溫差等環(huán)境溫差變化遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋼芯鋁導(dǎo)線，提高了導(dǎo)線運行的安全性和可靠性。