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河南許昌瀝青混合料路面深層坑槽標(biāo)本兼治
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陳舊的道路坑槽有很多是零零散散分布不集中，像這種情況使用常規(guī)熱拌混合料修復(fù)道路病害溫度控制不得當(dāng)會直接影響整體穩(wěn)定性，特別是底部的混合料由于和下承層接觸降溫較快，不能夠達(dá)到良好的壓實效果而形成坑槽，而且費時費力，容易返工，而采用河南華通高科技道路修補材料瀝青混合料，能夠快速修補路面深層坑槽，標(biāo)本兼治，施工高效便捷，成本較低。
現(xiàn)在公路的交通量比以前要大的多，而且車輛超載超限運輸?shù)默F(xiàn)象fei常嚴(yán)重，所以現(xiàn)在對于修補材料要求較高，根據(jù)病害面積的特點，shou先劃出修補范圍的輪廓線，用切割機對四周銑刨或切縫后，按照圓洞方補的原則，使修復(fù)面成矩形，同時確保待修補的坑槽內(nèi)及四周不得存有泥漿，冰塊等雜物，清楚直至見到固體堅固面為止。
如果待維修的道路為水泥混凝土路面，建議采用華通瀝青混合料正式填坑前，在深度坑槽的裸露面四周和底層刷涂一層華通瀝青路面坑槽修補界面封邊劑，膜厚在1.5mm為宜，它的作用主要是增強新舊混凝土之間以及混凝土與坑槽四周的粘結(jié)力，是瀝青坑穴修補不可缺少的配套材料。
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