浙江邦飛利傳動(dòng)設(shè)備有限公司（原浙江東方傳動(dòng)機(jī)械有限公司）于1993年成立，是一家集減速機(jī)研發(fā)、制造、銷售于一體，并擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的專業(yè)公司。二十多年來艱苦創(chuàng)業(yè)，圍繞“技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新”的思路不斷發(fā)展，企業(yè)規(guī)模日益。2013年隨著麗水市水閣工業(yè)區(qū)全新現(xiàn)代化工業(yè)廠房的落成投入使用，形成了以麗水公司為總部，麗水、溫州兩大生產(chǎn)基地，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布的規(guī)模性企業(yè)。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有斜齒輪硬齒面減速機(jī)、螺旋錐齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等十余種系列減速機(jī)。差異化、模塊化、高精度及特定行業(yè)專用設(shè)計(jì)使產(chǎn)品各個(gè)行業(yè)的需求。

高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、先進(jìn)的制造及檢測(cè)設(shè)備、嚴(yán)格的體系、完善的售后服務(wù)共同打造了二十年?yáng)|方品牌。我們期待和國(guó)內(nèi)外朋友精誠(chéng)合作，共同發(fā)展。

在減速機(jī)的在運(yùn)行當(dāng)中，減速機(jī)的鐵芯會(huì)位于交變磁場(chǎng)中，這樣就會(huì)產(chǎn)生鐵損，而繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，同時(shí)還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)直交軸減速機(jī)的溫度逐漸升高。

如果直交軸減速機(jī)的軸上唇部過熱會(huì)發(fā)生硬化、不良等情況都是因?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)溫度高于設(shè)計(jì)時(shí)的高度，也超過了橡膠耐用的限度，對(duì)此我們只能采用工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。當(dāng)直交軸減速機(jī)的散熱發(fā)生了變化會(huì)發(fā)生干，的時(shí)候我們只要保證就可以了。橡膠對(duì)高溫的相容性差，所以油封長(zhǎng)時(shí)間浸在洗油或者汽油中，這時(shí)候溫度升高就會(huì)使得唇口溶脹。

這也是對(duì)工作機(jī)的影響之一。雖然直交軸減速機(jī)自身會(huì)帶有散熱功能，但是當(dāng)和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果在這個(gè)時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出來的溫度突然升高就會(huì)打破這個(gè)平衡，溫度上升，從而影響直交軸減速機(jī)的正常工作。減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以一定要在工作中時(shí)刻注意保持的溫度，這樣才能減速機(jī)的使用壽命。

不論對(duì)于減速機(jī)起來說，極限的工作溫度是會(huì)使減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)一般減速機(jī)的溫度都可以在-40攝氏度-50攝氏度，所以直交軸減速機(jī)的極限工作溫度是在50℃。

如果直交軸減速機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的溫度長(zhǎng)期超過了機(jī)械極限工作溫度，就會(huì)加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了減速機(jī)的使用壽命，因此，在運(yùn)行當(dāng)中，溫度也是影響直交軸齒輪減速機(jī)使用壽命的主要原因之一。

相信大家都聽說過溫升，溫升是指與的溫度差，一般都是由長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)引起的，溫升是在運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道正在使用的減速器的程度。在工作中，如果直交軸減速機(jī)的溫度已經(jīng)達(dá)到50℃的極限工作溫度，這就說明減速機(jī)的內(nèi)部發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞或者已經(jīng)超負(fù)荷工作。