噪聲的危害逐漸已被人類所認識，并引起人們的關注和重視。因此，對噪聲的評價和檢測就成為一個重要課題。噪聲的評價可分為對噪聲的物理評價和對噪聲的主觀評價。

電梯噪聲是指電梯在設計、安裝、使用不合理產生的人類不需要的聲音，簡稱"電梯噪聲"。電梯噪聲主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為主，是通過固體傳遞的?？茖W研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴重損害人們的內臟。

電梯噪聲的來源:

1.主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產生共振;

2.曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進而傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶;

3.曳引設備和導軌上下運行時導靴(導輪)與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶。

目前，我國的電梯安裝既有由電梯企業(yè)自身負責，也有找安裝公司甚至是臨時施工隊來解決的。如果不能完全按照安裝要求來安裝電梯，勢必會影響電梯運行時聲音的大小。據了解，我國對于建筑物的電梯安裝與驗收都有相應的標準，但由于電梯本身比較專業(yè)，目前還沒有進入建筑物監(jiān)理和驗收的日常指標之列。

電梯噪聲的危害：

大多數電梯噪聲不屬于高分貝的強噪聲，但是其絕大多數情況下產生的低頻噪聲會對人體產生慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，有時甚至失去理智，長期受襲擾的話，還可能造成神經衰弱等神經系統(tǒng)疾病，如果孕婦長期處于低頻噪聲中也會影響到腹中胎兒的發(fā)育。

我國對電梯噪音有嚴格的規(guī)定。電梯產品標準規(guī)定，主室的聲音不得高于80分貝，轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設計標準規(guī)定，白天不得高于50分貝，夜間不得高于40分貝。環(huán)境標準規(guī)定，白天不超過40分貝，晚上不超過30分貝。

噪聲檢測范圍：

（1）、聲環(huán)境質量噪聲檢測。

（2）、交通噪聲檢測。

（3）、社會生活噪聲檢測。

（4）、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲檢測。

（5）、建筑施工噪聲檢測。

（6）、公共場所噪聲檢測。

（7）、工作場所噪聲檢測

四川環(huán)境檢測技術中心將憑借先進的儀器和出色的檢測團隊，為您的聽覺世界提供一站式檢測服務。