甘肅QU100軌道連接板定制
以上這些檢查結(jié)果,以及其他異常、不合標(biāo)準(zhǔn)的況都應(yīng)記錄在道岔記錄簿內(nèi),并根據(jù)檢查情況,及時(shí)安排維護(hù)13轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E22型轉(zhuǎn)向架錐柱裂紋或螺紋損傷時(shí)更換；錐柱和座板、座板和側(cè)架間焊縫開裂時(shí)清除裂紋后焊修，更換錐柱時(shí)應(yīng)采用專用工裝

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

設(shè)計(jì)荷載和必備功能是扣件設(shè)計(jì)的基本件,如果扣件零部件的強(qiáng)度不夠,就必須重新評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)形式和再行選擇材料,對(duì)強(qiáng)度和功能進(jìn)行協(xié)調(diào)
67年定型，68、73年兩次修改

魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對(duì)焊技術(shù)要省事省工，安裝簡(jiǎn)單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設(shè)有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長(zhǎng)度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可減少車輪對(duì)鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時(shí)的平順性。
扭剪型螺栓與普通高強(qiáng)度螺栓在材料的力學(xué)性方面及擰緊后的接頭連接性能方面基本相同,所不同的是外形和預(yù)拉力的控制方法,扭剪型螺栓螺頭和鉚釘頭相似,呈半圓形表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等

為防止鋼軌爬行,不得不在鋼軌上安裝防爬器,這大大增加了線路養(yǎng)護(hù)維修工作量