148B4144截止閥包郵

對(duì)于復(fù)雜的管路，當(dāng)不能準(zhǔn)確地求出管路特性曲線(xiàn)時(shí)，是無(wú)法選擇合適的泵型的。選泵參數(shù)不當(dāng)，泵不可能運(yùn)行。泵的配置一般離心泵的效率為8％左右，選型時(shí)往往考慮設(shè)備在使用中挖潛，選泵參數(shù)留有裕量，造成投產(chǎn)初期水泵低效率運(yùn)行。即使初期使用小泵運(yùn)行，也存在效率低的。對(duì)于揚(yáng)程、水量變化較大的工況，若使水泵在大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行，實(shí)際是做不到的。鑒于上述各種情況，選泵時(shí)，在滿(mǎn)足大工況的前提下，在用水量和所需水壓變化較大的情況下，可選用多臺(tái)性能不同的水泵組合運(yùn)行，但臺(tái)數(shù)多、型號(hào)多、麻煩。
制冷閥門(mén)是用于容器的保護(hù)裝置，當(dāng)容器內(nèi)制冷劑壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，可自動(dòng)排除過(guò)剩壓力，當(dāng)壓力到規(guī)定數(shù)值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，保證設(shè)備安全運(yùn)行。制冷系統(tǒng)中的冷凝器、儲(chǔ)液器、低壓循環(huán)儲(chǔ)液器、氨液分離器、中間冷卻器等均裝置安全閥。
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同類(lèi)填料，尺寸越小，疏散效率越高，但阻力增長(zhǎng)，通量淘汰，填料費(fèi)用也增長(zhǎng)許多。而大尺寸的填料應(yīng)用于小直徑塔中，又會(huì)孕育產(chǎn)生液體散布不良及緊張的壁流，使塔的疏散效率低沉。對(duì)塔徑與填料尺寸的比值要有一劃定，一樣平常塔徑與填料公稱(chēng)直徑的比值D/d應(yīng)大于8。Ⅱ：規(guī)整填料規(guī)格的選擇工業(yè)上常用規(guī)整填料的型號(hào)和規(guī)格的表現(xiàn)要領(lǐng)許多，國(guó)內(nèi)風(fēng)俗用比外貌積表現(xiàn)，緊張有1215、25、35、5、7等幾種規(guī)格，同種范例的規(guī)整填料，其比外貌積越大，傳質(zhì)效率越高，但阻力增長(zhǎng)，通量淘汰，填料費(fèi)用也明顯增長(zhǎng)。

制冷閥門(mén)壓差控制器感測(cè)集水器與分水器兩端水壓力，然后根據(jù)測(cè)試到的壓力計(jì)算出差值，再由壓差控制器根據(jù)計(jì)算出的差值與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較決定輸出方式，以控制閥門(mén)是增加開(kāi)度或減少開(kāi)度，從而來(lái)調(diào)節(jié)水量，以達(dá)到平衡主機(jī)系統(tǒng)的水壓力的目的。是連接粗濾器和精濾器，排除多余雜質(zhì)。另外，旁通閥可以起到阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng)，從而保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的潤(rùn)滑的作用。

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一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)：蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，蝸桿減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。