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        國(guó)內(nèi)最專業(yè)的展會(huì)之一

        2024上海國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)大會(huì)

        距開(kāi)幕0天
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        2024上海國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)大會(huì)

        舉辦時(shí)間:2024/04/01---2024/04/03

        舉辦展館:上海新國(guó)際博覽中心

        主辦單位:啟揚(yáng)展覽服務(wù)(上海)有限公司

        承辦單位:啟揚(yáng)展覽服務(wù)(上海)有限公司

        協(xié)辦單位:啟揚(yáng)展覽服務(wù)(上海)有限公司

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        展會(huì)概況

        簡(jiǎn)介
        面對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力,發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識(shí)。自我國(guó)將氫能寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》以來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)注的重點(diǎn)。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形,但在頂層設(shè)計(jì)、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上
        近期,氫能源成為各地產(chǎn)業(yè)布局的新亮點(diǎn),不少地方紛紛推出氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方案,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速。比如,上海提出到2025年建成加氫站50座,乘用車(chē)不少于2萬(wàn)輛,其他車(chē)不少于1萬(wàn)輛。佛山計(jì)劃今年投入使用10座加氫站,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1000輛氫能公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。武漢計(jì)劃到2020年建設(shè)5座至20座加氫站,燃料電池車(chē)示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到2000輛至3000輛……發(fā)展氫能是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的重要路徑,各地布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)也是在為能源轉(zhuǎn)型提前鋪路。
        在氫能及燃料電池領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)初步形成從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到示范演示的全方位格局,布局了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等4個(gè)環(huán)節(jié)。以制氫環(huán)節(jié)為例,目前主要包括煤炭氣化、天然氣、甲醇重整、水電解等制氫方法。未來(lái),“可再生能源+水電解制氫”將成大規(guī)模制氫發(fā)展趨勢(shì)。
        同時(shí),中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)量逐年增加。國(guó)際氫能協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)共有8個(gè)品牌、10款車(chē)型的燃料電池汽車(chē)在產(chǎn),總產(chǎn)量為1272輛,較2016年同比增長(zhǎng)102.2%。2018年,中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)量達(dá)到1619輛,其中燃料電池專用車(chē)909輛、大客車(chē)710輛。值得注意的是,燃料電池在交通上的應(yīng)用已成為氫能發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)力。目前,燃料電池汽車(chē)已成為多國(guó)重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。我國(guó)可利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè),加大產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)及關(guān)鍵技術(shù)投入,搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

        縱觀中國(guó)以及全球新能源汽車(chē)的發(fā)展,燃料電池即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵時(shí)刻,國(guó)際國(guó)內(nèi)有利于燃料電池汽車(chē)發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成,氫能燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。為推動(dòng)中國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展, 2024上海國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)(英文:Fuel Cell Vehicles Exhibition,簡(jiǎn)稱:FCVE)將于4月1日至3日在中國(guó)上海隆重舉行,大會(huì)將吸引海內(nèi)外5000余行業(yè)人士參與,F(xiàn)CVE旨在加強(qiáng)跨氫能燃料電池及加氫站設(shè)備整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作,共同促進(jìn)氫能燃料電池及加氫站設(shè)備的商業(yè)化發(fā)展。



        為什么參展 
        ? 5000余名來(lái)自世界各地的參會(huì)代表&參觀觀眾 
        ? 氫能及燃料電池領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外專家,企業(yè)精英,政府決策者、前瞻投資者齊聚一堂 
        ? 最新技術(shù)與產(chǎn)品的面對(duì)面交流
        〉擬邀演講企業(yè)嘉賓
        政府和國(guó)際組織
        聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署(UNDP)、美國(guó)能源部、歐盟燃料電池及氫能合作計(jì)劃(FCH JU)、德國(guó)國(guó)家氫和燃料電池技術(shù)組織(NOW)、日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)、韓國(guó)氫能促進(jìn)局(H2KOREA)、中國(guó)商務(wù)部、科技部、工業(yè)信息化部門(mén)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、地方政府等…
         
        科研機(jī)構(gòu)及高校
        美國(guó)阿崗國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、中科院大化所、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、世界鉑金投資協(xié)會(huì)、北京低碳清潔能源研究院、清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院等;清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)…
         
        整車(chē)及能源企業(yè)
        上汽大通、豐田汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)、格羅夫、東風(fēng)汽車(chē)、宇通客車(chē)、申龍客車(chē)、南京金龍、吉利商用車(chē)、殼牌、國(guó)家能源集團(tuán)、中石油、中石化、液化空氣、林德、空氣產(chǎn)品、蒂森克、虜伯、McPhy、Nel Hydrogen…
         
        燃料電池、制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫及零部件企業(yè)
        巴拉德、捷氫科技、重塑科技、億華通、雄韜氫雄、上海氫能合睿茲、氫藍(lán)時(shí)代、明天氫能、美國(guó)UQM、利勃海爾、韓國(guó)斗山、大賽璐、Nuvera、新源動(dòng)力、蓋瑞特、愛(ài)恩邦德、莊信萬(wàn)豐、愛(ài)爾鈴克鈴爾集團(tuán)、PDC、西門(mén)子、戈?duì)枴?M、科慕、Nedstack、Hexagon、Hydrogenics、深圳福瑞電氣、麥格思維特、伯肯蘭天達(dá)、科德寶寶翎、中材科技、江蘇清能、愛(ài)德曼、中鼎恒盛、雪人股份、華氣厚普、天海工業(yè)、斯林達(dá)、藍(lán)博科技、漢鐘精機(jī)、世椿智能、祥博傳熱、惠州杜科、大連天豐、一實(shí)貿(mào)易、美爾諾、佳安氫源、福宜氫能、瑞必科、BRIDGE WORLD、金士頓、神州碳素、中復(fù)科金、大連天能、科威爾、萬(wàn)瑞達(dá)電氣、威爾卡、海德信、久立特材、遠(yuǎn)大仿真等

        參展范圍

        氫氣生產(chǎn)/供應(yīng) · 氫氣儲(chǔ)存/運(yùn)輸 · 加氫站 · 燃料電池汽車(chē) · 燃料電池系統(tǒng) · 燃料電池電堆零部件和原材料 · 相關(guān)設(shè)備及裝置 · 測(cè)試及分析儀器 · 綜合展示 (氫能示范區(qū)/大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)等)

        聯(lián)系方式

        聯(lián)系人:張燕

        聯(lián)系手機(jī):15800566849

        聯(lián)系電話:021-34680179

        E-mail:745193429@qq.com

        詳細(xì)地址:上海閔行區(qū)紀(jì)淞路25號(hào)

        我要參展

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