詳細(xì)說(shuō)明：產(chǎn)品名稱(chēng)：重癥轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車(chē)--轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē) 是認(rèn)認(rèn)真真的在完善 

   重癥轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē)

   中凱***對(duì)救護(hù)車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，將其視作一個(gè)視覺(jué)、直覺(jué)與恰當(dāng)?shù)恼w，針對(duì)醫(yī)護(hù)人員及病患的真實(shí)需求做出響應(yīng)，車(chē)內(nèi)飾表面由光滑圓潤(rùn)的表面構(gòu)成，創(chuàng)造出讓空間更寬的視覺(jué)感受。車(chē)內(nèi)全部采用曲線邊緣設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)安全更上一層樓。

  車(chē)內(nèi)左側(cè)4宮格式***滿柜，內(nèi)置固定氧氣瓶，舒適床墊，氧氣終端以及***器械，創(chuàng)造出一致、直觀的全功能組件。

  車(chē)門(mén)設(shè)在右側(cè)，提供進(jìn)入車(chē)內(nèi)的另一個(gè)通道，隔斷作折彎處理，保障駕駛員座椅調(diào)節(jié)舒適性，隔斷后部裝反向軟包座椅，內(nèi)部可作儲(chǔ)物空間。

  整車(chē)布局做到空間化、層次分明的區(qū)域分布形式仿佛包裹在病患所在的區(qū)域一樣，為病患提供更高的舒適度與幸福感。

  安全可靠---智能電源管理安防系統(tǒng)

  中凱***研發(fā)的V93000集成系統(tǒng)采用工藝，電腦控制車(chē)內(nèi)電壓，能夠集合快的數(shù)字***、***的模擬和射頻測(cè)量***

  并且我們承諾，有任何質(zhì)量問(wèn)題，我們直接整體更換。

  安全可靠---救護(hù)車(chē)專(zhuān)用線束

  1·整車(chē)使用的集成線束，集成線束使用汽車(chē)專(zhuān)用線（根據(jù)汽車(chē)低電壓高電流的特性）。

  接口對(duì)插端口采用機(jī)器壓制，不損壞電纜線的完整性。

  2·逆變器為國(guó)產(chǎn)品牌—邁力，配合儀器使用性能穩(wěn)定，享受終身?yè)Q新。

  3·規(guī)范的線路標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的線路安裝標(biāo)準(zhǔn)。

  結(jié)構(gòu)與裝配工藝問(wèn)題是救護(hù)車(chē)安全、可靠的必須保障，判斷一個(gè)救護(hù)車(chē)的結(jié)構(gòu)是否安全可靠，主要看1、柜體的制作是否遵循卡槽、暗膠、側(cè)內(nèi)暗釘、橫豎柜內(nèi)支撐原則（關(guān)于柜體的材料，不多說(shuō)了，必須是高密度的防燃、防腐、防水的沃克板材，板材的性能都達(dá)不到，我們只能直接拒絕了）2、整車(chē)柜體安裝結(jié)構(gòu)是否遵循“橫靠、豎頂、順接、內(nèi)固”的4大結(jié)構(gòu)工程力學(xué)原理，確保柜體因?yàn)殚L(zhǎng)期在運(yùn)動(dòng)的車(chē)體內(nèi)松動(dòng)，產(chǎn)生摩擦噪音，甚至倒落的危險(xiǎn)。3、擔(dān)架、座椅的安裝方式是否是結(jié)構(gòu)焊接預(yù)埋，車(chē)內(nèi)緊固螺絲的方式（客車(chē)座椅等安全安裝標(biāo)準(zhǔn)），確保座椅、擔(dān)架在運(yùn)動(dòng)車(chē)體內(nèi)的穩(wěn)固，安全，車(chē)底部不滲水從而導(dǎo)致底盤(pán)銹裂、內(nèi)板腐蝕等。