產(chǎn)品詳情
西雙版納凱馬5方鉤臂垃圾運輸車廠家優(yōu)惠國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的設計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。。
凱馬5方鉤臂垃圾運輸車壓縮式垃圾車，由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
西雙版納凱馬5方鉤臂垃圾運輸車廠家優(yōu)惠底盤配置
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。。
凱馬5方鉤臂垃圾運輸車那么，究竟采用什么樣的智能化手段可以達到這樣的管理目標呢？
西雙版納凱馬5方鉤臂垃圾運輸車廠家優(yōu)惠b、在傾翻作業(yè)時，車廂、壓縮機構(gòu)及垃圾的將后移、上升，車輛前橋負荷降低，影響整車縱向穩(wěn)定性，嚴重時，前橋離地，整車傾翻（特別在路基較為松散的填埋場）。。
