產(chǎn)品詳情
澄江藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠(chǎng)家兩個(gè)極端之間相差了近一成，如果折算成終的平均油耗它甚至可以導(dǎo)致每1公里1升油的誤差。換句話(huà)說(shuō)，由于里程表的誤差可能會(huì)使里程表顯示的里程大于或小于車(chē)輛實(shí)際的行駛距離，這樣它表面上的油耗也就比實(shí)際油耗低或高一些。其實(shí)這種誤差在每個(gè)車(chē)上都存在，只不過(guò)大小的問(wèn)題。許多車(chē)主自己換裝輪胎也會(huì)遇到同樣的問(wèn)題，輪胎直徑的變化也會(huì)造成里程表產(chǎn)生誤差。尤其是一些越野車(chē)愛(ài)好者常常為自己的愛(ài)車(chē)換上威猛的大腳，這樣既提高了通過(guò)性，外觀(guān)看起來(lái)也更雄壯了，可這樣的代價(jià)往往就是油耗直線(xiàn)上升。
澄江藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠(chǎng)家調(diào)試時(shí)應(yīng)先打開(kāi)上部引管閥門(mén)，然后緩慢開(kāi)啟下部閥門(mén)，讓介質(zhì)平穩(wěn)進(jìn)入主導(dǎo)管(運(yùn)行中應(yīng)避免介質(zhì)急速?zèng)_擊浮子，引起浮子劇列波動(dòng)，影響顯示準(zhǔn)確性)，觀(guān)察磁性紅白球翻轉(zhuǎn)是否正常，然后關(guān)閉下引管閥門(mén)，打開(kāi)排污閥，讓主導(dǎo)管內(nèi)液位下降，據(jù)此方法操作三次，確屬正常，即可投入運(yùn)行(腐蝕性等特殊液體除外)；應(yīng)根據(jù)介質(zhì)情況，不定期清洗主導(dǎo)管清除雜質(zhì)；對(duì)超過(guò)一定長(zhǎng)度(普通型＞3米、防腐型＞2米)的液位計(jì)，需增加中間加固法蘭或耳攀作固定支撐，以增加強(qiáng)度和克服自身重量；.磁翻板液位計(jì)的安裝位置，應(yīng)避開(kāi)或遠(yuǎn)離物料介質(zhì)進(jìn)出口處，避免物料流體局部區(qū)域的急速變化，影響液位測(cè)量的準(zhǔn)確性；.當(dāng)配有遠(yuǎn)傳配套儀表時(shí)需做到如下幾條：a)應(yīng)使遠(yuǎn)傳配套儀表緊貼液位計(jì)主導(dǎo)管，并用不銹鋼抱箍固定(禁用鐵質(zhì))；b)遠(yuǎn)傳配套儀表上感應(yīng)面應(yīng)面向和緊貼主導(dǎo)管；c)遠(yuǎn)傳配套儀表零位應(yīng)與液位計(jì)零位指示處在同一水平線(xiàn)上；d)遠(yuǎn)傳配套儀表與顯示儀表或工控機(jī)之間的連線(xiàn)好單獨(dú)穿保護(hù)管敷設(shè)或用屏蔽二芯電纜敷設(shè)；e)接線(xiàn)盒進(jìn)線(xiàn)孔敷設(shè)后，要求密封良好，以免雨水、潮氣等侵入而使遠(yuǎn)傳配套儀表不能正常工作，接線(xiàn)盒在檢修或調(diào)試完成后應(yīng)及時(shí)蓋上。專(zhuān)家指出，只有長(zhǎng)年保持正確的胎壓，輪胎的優(yōu)良性能才會(huì)充分發(fā)揮出來(lái)，胎壓過(guò)高固然不好，胎壓過(guò)低同樣弄巧成拙。若胎壓過(guò)高，雖然滾動(dòng)阻力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分，接地面積減小，并產(chǎn)生胎冠磨損現(xiàn)象，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時(shí)易產(chǎn)生外傷，同時(shí)也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過(guò)低，就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線(xiàn)斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過(guò)大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生事故。
