產(chǎn)品詳情
上周四，海東市蘇老板打來電話詢問巴彥淖爾勾臂垃圾車銷售點(diǎn)
我跟這位老板首先介紹的是該車的配置，其中包含底盤配置和上裝配置。因?yàn)閮r(jià)格是隨配置的不同而有所差別的。下面我們來看看該車的詳細(xì)配置吧！
上裝配置：箱體采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)，容積6立方邊三底四，采用國內(nèi)品牌油缸，高密度高壓油管，多路閥和油泵，帶掛桶。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式外接電源工作，翻轉(zhuǎn)進(jìn)料，帶壓縮推板，后部帶鎖緊門。
底盤配置：采用東風(fēng)173單排駕駛室，底盤型號(hào) EQ1075SJ3CDF，軸距3308mm,朝柴130馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)排放，5檔變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，188雙層大梁，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣剎，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控鎖，ABS。
垃圾壓縮車也就是帶有壓縮功能的垃圾收集車，它與一般普通垃圾車相比，機(jī)械化操作程度高，作業(yè)效率強(qiáng)，有效減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。優(yōu)點(diǎn)就是垃圾在被壓縮過收裝，垃圾箱容量超出同等垃圾箱的一倍以上。
垃圾壓縮車由箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、控制系統(tǒng)污水箱等組成，采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁
、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/SPAN>
垃圾壓縮車標(biāo)配：弧形箱體，底板為錳鋼，合肥長源油泵，多路閥，高密度高壓油管，西門子控制系統(tǒng)，箱體兩側(cè)控制盒，可手動(dòng)控制，箱體帶污水箱，填充器帶污水箱，可掛120升和240升塑料桶或鐵桶。
垃圾壓縮車選裝：選裝660升垃圾桶，三角斗，選裝全密封斗，6方以上可選裝擺臂，帶擺臂斗，進(jìn)口多路閥，進(jìn)口油泵。
本次通話和海東市蘇總聊得很是愉快，掛掉電話，我就百度了解一下該處的人文及地理。
海東是青海省轄地級(jí)市，因位于青海湖以東而得名；屬于黃土高原向青藏高原過渡鑲嵌地帶，屬半干旱大陸性氣候；全市總面積1.32萬平方千米 [24] ，下轄2區(qū)、4自治縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，海東市常住人口為1358471人。 [23]
海東歷史源遠(yuǎn)流長，在漫長的歷史演進(jìn)中，河湟地區(qū)由“逐水草而居”的原始游牧狀態(tài)進(jìn)入較發(fā)達(dá)的農(nóng)耕文明。河湟各族人民在這片土地上共同開發(fā)建設(shè)，創(chuàng)造了燦爛的歷史文化。 [1] 2016年12月，被列為第三批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。 [2]
2017年，海東市地區(qū)生產(chǎn)總值436億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長8.4% [3] 。2020年，海東市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值514.6億元，GDP突破500億元大關(guān)，比2019年增長4.7% [21] 。
