相信品牌，相信旭牧，為響應(yīng)國家政策以及12.1運(yùn)豬備案新規(guī)，我公司有多款符合公告聽生豬運(yùn)輸車，具有保溫、消毒密封的功能，歡迎咨詢！東風(fēng)天錦國五7米4豬仔運(yùn)輸車底盤配置：東風(fēng)天錦半高頂排半帶臥駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力柴油發(fā)動機(jī)，型號ISB 180-50，大同7檔變速箱，斷氣剎，駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)，方向助力，ABS，電動玻璃，中控鎖，遙控鑰匙，9.00鋼絲胎，4.5噸前橋，9噸后橋，帶行駛記錄儀。以上報價均為定金價格，因底盤，上裝價格波動，請以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報價為準(zhǔn)！

畜禽運(yùn)輸車（活豬運(yùn)輸車）是我公司新推出的一款產(chǎn)品。活豬運(yùn)輸車是在廂式運(yùn)輸車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼材料，有良好的耐腐蝕性和抗老化性?；钬i運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。

運(yùn)豬車該車是在平頭柴油載貨汽車底盤基礎(chǔ)上，加裝3層底板倉柵式結(jié)構(gòu)車箱改裝而成，既適用于中短途運(yùn)輸豬、牛、羊等活體動物的需要，又適用于農(nóng)副產(chǎn)品和干雜貨物的運(yùn)輸。與傳統(tǒng)的同類車型相比，該車采用全鋁合金結(jié)構(gòu)箱體，也可選裝鋼框架和鋁底板混合結(jié)構(gòu)，第2、3層底板為整體升降式結(jié)構(gòu)，層高可根據(jù)需要調(diào)整，裝卸技術(shù)大革新，重量輕，防腐蝕性好，極大減輕動物在裝卸及運(yùn)輸途中的應(yīng)激影響，提高車輛的可清潔性、防疫性、使用可靠性和通用性，裝載量大。

恒溫運(yùn)豬車是我 公司經(jīng)過多年研發(fā)改進(jìn)的新型高端車型。獨(dú)立的空氣混合倉，配備加熱和制冷裝置，車廂分3層9格，全部使用不銹鋼骨架結(jié)構(gòu)，每層可單獨(dú)自動升降。尾門液壓打開倒下成爬梯，種豬（生豬、豬仔）可自行上下，方便裝卸避免刮傷種豬；并且達(dá)到性成熟的公豬應(yīng)單獨(dú)隔開，并噴灑帶有較濃氣味的消毒或者與母豬混裝，以免公豬之間相互打 架。增濕噴霧、消毒、供水系統(tǒng)。車子自帶發(fā)電機(jī)組,當(dāng)需要啟動換氣扇時, 為換氣扇提供 220ｖ交流電源。

因此，《公告》中明確規(guī)定了車輛應(yīng)滿足的條件，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸車輛及調(diào)運(yùn)行為，有利于推進(jìn)解決“活豬到處運(yùn)，跟著跑”的問題。整體來看，國內(nèi)生豬價格以穩(wěn)為主、局部。目前國內(nèi)生豬市場處在較為僵持的階段，相關(guān)飼料原料價格漲跌互現(xiàn)，微調(diào)，豬價總體平穩(wěn)。共分3層，恒溫廂體畜禽車是由什么組成的呢？外部材料有玻璃鋼材質(zhì)，車周圍地面進(jìn)行消毒，然后將種豬卸下，按大小、公母進(jìn)行分群飼養(yǎng)，有損傷、脫肛等情況的種豬應(yīng)立即隔開單欄飼養(yǎng)，并及時處理。

先給種豬提供飲水，休息6小時～12小時后方可供給少量飼料，第二天開始可逐漸增加飼喂量，同時批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。旭牧公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，旭牧公司已率先全面通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，內(nèi)部有不銹鋼材質(zhì)，底板由鋁花紋板組成，廂內(nèi)是兩層隔板三層空間，有效的利用空間，一趟可運(yùn)輸多頭豬仔，減少成本。隔板全部實(shí)現(xiàn)液壓升降，只需一個按鈕輕松裝豬長途運(yùn)輸?shù)姆N豬。拉豬車兩側(cè)車廂設(shè)施有很多個通風(fēng)透氣窗口，可以實(shí)現(xiàn) 透光，在需要封閉時 也可以實(shí)現(xiàn)全封閉，車箱尾部安裝有排風(fēng)扇 可以實(shí)現(xiàn)換氣功能。

像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。東風(fēng)天錦的很多不僅在國內(nèi)，而且與同步。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機(jī)電控共軌、車架孔位標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。東風(fēng)天錦使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機(jī)及LNG發(fā)動機(jī)?？得魉笽SDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機(jī)采用電控共軌，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，排放達(dá)國Ⅲ，增加SCR后處理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)國Ⅳ排放。LNG發(fā)動機(jī)則使用清潔燃料——液化天然氣。

拉豬車車箱底部安裝備用發(fā)電機(jī) 冷藏機(jī)備用壓縮機(jī)，在長時間停車體息車 可以實(shí)現(xiàn)車箱里面的通風(fēng) 恒溫。拉豬車?yán)锩姘惭b有噴淋 喂水系統(tǒng) ，可以實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)途中 生豬的降溫 喝水。不僅可拉豬更可以裝載鵝苗，活豬等一些禽蓄類的生物。那為什么稱它恒溫呢？那是因?yàn)檫@種車在廂體的前部分一米左右的位置安裝有一套可促使廂體內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度的恒溫機(jī)組，簡單講就是空調(diào)，當(dāng)然也有人會說豬也吹空調(diào)，是的，只要廂體的溫度達(dá)到想要的條件減少不必要的損失那是必須要用到的?？照{(diào)運(yùn)豬車新款延吉。

生豬運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人所在地縣級畜牧獸醫(yī)備案，備案時應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件及復(fù)印件：(一）車輛所有人的或工商營業(yè)執(zhí)照；（二）備案申請人的道路運(yùn)輸經(jīng)營；（三）備案車輛的機(jī)動車行駛；（四）備案車輛的車輛營運(yùn).，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務(wù)部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛未按規(guī)定清洗，承運(yùn)人未附有動物檢疫明，且該未按規(guī)定備案，動物衛(wèi)生督該機(jī)構(gòu)將遵循中華人民的《動物防疫法》。

目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時在運(yùn)輸中,產(chǎn)生的和糞便不僅污染,還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不。雙層畜禽運(yùn)輸車多少錢旭牧專汽車股份有限公司坐落于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，“專汽車之都”。

旭牧汽車股份有限公司主要經(jīng)營活體動物車,拉豬車,拉牛車,畜禽運(yùn)輸,牲畜運(yùn)輸,種豬運(yùn)輸 生產(chǎn)用于運(yùn)輸家畜家禽的三層運(yùn)輸車，全鋁合金箱體，裝卸快，使用壽命長，努力動物運(yùn)輸中的死亡率，動物的應(yīng)急反應(yīng)，保護(hù)動物福利，肉制品食品，為消費(fèi)者的食品保駕護(hù)航。

東風(fēng)天錦國五7米4豬仔運(yùn)輸車配置：散裝飼料運(yùn)輸車，以此為依托，先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運(yùn)豬車、柵欄式運(yùn)豬車、禽苗運(yùn)輸車、全不銹鋼分層裝載運(yùn)豬車等。目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運(yùn)輸車，是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，解決了仔豬長距離運(yùn)輸?shù)某苫盥蕟栴}。

東風(fēng)天錦國五7米4豬仔運(yùn)輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯栴}了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔的重要因素。

活豬運(yùn)輸車是我公司新推出的一款產(chǎn)品?；钬i運(yùn)輸車是在廂式運(yùn)輸車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼材料，有良好的耐腐蝕性和抗老化性?；钬i運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。

活豬運(yùn)輸車，引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代活豬恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的活豬運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點(diǎn)